【ゴルフクラブの開発で凄い飛距離が出せる方法を思い付いたんだけどルール違反なのか教えてください】 ゴルフクラブで飛距離の

【ゴルフクラブの開発で凄い飛距離が出せる方法を思い付いたんだけどルール違反なのか教えてください】 ゴルフクラブで飛距離の

【ゴルフクラブの開発で凄い飛距離が出せる方法を思い付いたんだけどルール違反なのか教えてください】 ゴルフクラブで飛距離の比較記事が載っていて飛距離が出るゴルフクラブのメーカー競争が起こっていることを知って、 次のページを捲ると、、、 究極のステンレスSUS316L使用!と宣伝していてふと思ったんですが、、、 SUS316Lって鋼鉄の硬さのランク的には中なんですよ。 硬いステンレスを売りにしているってことはもっと硬い例えば警棒に使われている4140とかカスタムスチールと呼ばれる分野の鋼鉄を使えばもっと飛ぶってことですか? 無茶苦茶硬い金属を使ったゴルフクラブってルール違反なんでしょうか? SUS316L よりもっともっと硬い金属で販売価格無視したら最強の鋼鉄でゴルフクラブ作ったらもっと飛ぶのか教えてください。 あとそれを作って使ったら反則になるのか教えてください。

クラブヘッドの素材自体に制限はなく、フェース面の反発係数、ヘッド体積、慣性モーメントなどにルール上限が設けられています。 したがって主様のおっしゃる金属を使用しても、反発係数など他のルールを満たせばOKです。 さて、硬い金属なら飛ぶのかという点ですが、△といったところでしょうか。 反発係数に上限があり、市販品の大半はルールぎりぎりの設計です。したがってより高い反発力を得ようとしても無駄になってしまいます。 ポイントとしては、軽く作れるかどうかだと思います。例えば、硬い金属だから従来よりも薄く耐久性があるものを作れる。素材の比重が軽いから同じ構造でも軽く作れる。そうして重量の余裕を生み出せば、重心位置調整や可変機構に重量を割ける。といった塩梅です。だから比重が軽く硬いチタンは重宝されるのですね。 私は主様のように金属に詳しくないのですが、従来の耐久性を2,30g軽く実現できる金属があれば画期的かもしれません。

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【ゴルフクラブの開発で凄い飛距離が出せる方法を思い付いたんだけどルール違反なのか教えてください】 ゴルフクラブで飛距離の比較記事が載っていて飛距離が出るゴルフクラブのメーカー競争が起こっていることを知って、 次のページを捲ると、、、 究極のステンレスSUS316L使用!と宣伝していてふと思ったんですが、、、 SUS316Lって鋼鉄の硬さのランク的には中なんですよ。 硬いステンレスを売りにしているってことはもっと硬い例えば警棒に使われている4140とかカスタムスチールと呼ばれる分野の鋼鉄を使えばもっと飛ぶってことですか? 無茶苦茶硬い金属を使ったゴルフクラブってルール違反なんでしょうか? SUS316L よりもっともっと硬い金属で販売価格無視したら最強の鋼鉄でゴルフクラブ作ったらもっと飛ぶのか教えてください。 あとそれを作って使ったら反則になるのか教えてください。

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