水平対向エンジンは直列やV型にはない独特な音色を奏でますか? ケイマンが4気筒ターボになったことで川口学曰く、まるでスバ

水平対向エンジンは直列やV型にはない独特な音色を奏でますか? ケイマンが4気筒ターボになったことで川口学曰く、まるでスバ

水平対向エンジンは直列やV型にはない独特な音色を奏でますか? ケイマンが4気筒ターボになったことで川口学曰く、まるでスバルっぽいとのこと。 これまでポルシェは水平対向6気筒のNAでしたのでスバルとは似ても似つかぬ音だったのでしょうけど4気筒ターボになったことで同じ水平対向だと似た音色を奏でるものですか?

厳密に言えば直列、V型とは違う音だと思いますが、普通に聞く限りでは分からないと思います。 エンジン、エキゾーストサウンドを大きく決めるのは、 気筒数、排気量、圧縮比、排気管の太さ、長さや材質です。 ですのでエンジン構造や、気筒数が近ければ似たような音がします。 そういう意味ではスバルのボクサーとポルシェのボクサーは近い音がすると思います。 昔スバルが出していたEZ30エンジン(水平対向6気筒、3000cc)はマフラーを変えると、ポルシェ911の様な音してました。 以上を踏まえてスバルっぽいてのは理にかなってるかと。

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水平対向エンジンは直列やV型にはない独特な音色を奏でますか? ケイマンが4気筒ターボになったことで川口学曰く、まるでスバルっぽいとのこと。 これまでポルシェは水平対向6気筒のNAでしたのでスバルとは似ても似つかぬ音だったのでしょうけど4気筒ターボになったことで同じ水平対向だと似た音色を奏でるものですか?

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