社外タービンについて質問です。 現在ターボ車(ER34)に乗っていて、将来的にはタービンやインジェクターなどを変えて社

社外タービンについて質問です。  現在ターボ車(ER34)に乗っていて、将来的にはタービンやインジェクターなどを変えて社

社外タービンについて質問です。 現在ターボ車(ER34)に乗っていて、将来的にはタービンやインジェクターなどを変えて社外のフルコンで制御しようとしています。 そこで疑問に思ったのですが、タービンだけを社外に変えてその他は純正の状態の場合エンジンにとって良くないのでしょうか? もちろん過給圧はブーコンなどで上がり過ぎないように制御した場合です。

それでは社外タービン付ける意味無いですよね! すべてノーマルでは社外タービン風量も大きいためほとんどタービン回せません 純正タービンより風量の違いがありすぎるため純正より過給の上がりが早いため乗りづらくなります ちゃんとエンジンガスケットやってインジェクター入れて燃料ポンプやエアフロ容量up又はエアフロレスFcon等でセッティングしましょう 後カムも組んで上げて下さい

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社外タービンについて質問です。 現在ターボ車(ER34)に乗っていて、将来的にはタービンやインジェクターなどを変えて社外のフルコンで制御しようとしています。 そこで疑問に思ったのですが、タービンだけを社外に変えてその他は純正の状態の場合エンジンにとって良くないのでしょうか? もちろん過給圧はブーコンなどで上がり過ぎないように制御した場合です。

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