カローラフィールダーのマイナーチェンジ後の ハイブリッドGを購入しました

カローラフィールダーのマイナーチェンジ後の ハイブリッドGを購入しました

匿名さん

カローラフィールダーのマイナーチェンジ後の ハイブリッドGを購入しました。
3月中旬に予約して、先日4月25日に納車されました。
車に疎いので一ヶ月チョイあれば普通に納車されると思う のですが、ディーラーからは最速に近いと言われました。
そういうものなんでしょうか? 後ハイブリッド車の燃費なのですが、今百キロ走って、17.8と表示されてます。
どういう運転をしたら燃費が向上されるのでしょうか? 詳しい方よろしくお願いします。

在庫車から納車であれば1週間程度で可能ですが、人気車ですから注文してから製造ラインに乗ります。
ディーラーの言う通り、かなり早いと思います。
ハイブリッド車で燃費が向上するのは、エンジンが必要無い時に如何にエンジンを停止させるかです。
エンジンを停止した状態での走行を、ゼロ・エミッション走行と呼びます。
スタートから出来るだけ早く巡航速度まで加速させます。
急発進では無く、あまり頑張ら無い程度です。
巡航速度を極力維持して走ります。
巡航走行では、エンジン出力まで必要無ければエンジンは停止します。
エンジンを停止して滑空状態で走ることを、コースティング走行と呼びます。
エンジンが動いていませんから、燃料は全く消費しません。
このコースティング走行する時間が長ければ、燃費は飛躍的に向上します。
スタートから巡航速度までの加速に多少余計に燃料を消費しても、コースティング走行でのゼロ・エミッションで確実に取り返せます。
(tttt5126さんへ)

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匿名さん

カローラフィールダーのマイナーチェンジ後の ハイブリッドGを購入しました。
3月中旬に予約して、先日4月25日に納車されました。
車に疎いので一ヶ月チョイあれば普通に納車されると思う のですが、ディーラーからは最速に近いと言われました。
そういうものなんでしょうか? 後ハイブリッド車の燃費なのですが、今百キロ走って、17.8と表示されてます。
どういう運転をしたら燃費が向上されるのでしょうか? 詳しい方よろしくお願いします。

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