普通二輪の教習にいっているのですが、最初の半クラッチのところでつまづいて、既に8回も補修になってます

普通二輪の教習にいっているのですが、最初の半クラッチのところでつまづいて、既に8回も補修になってます

匿名さん

普通二輪の教習にいっているのですが、最初の半クラッチのところでつまづいて、既に8回も補修になってます。
これはもう諦めたほうがいいですかね? 楽しいんですげと、ここまでなにもできないと……,

半クラッチが出来ると 停止からの発進 についての不安は消え失せます 何故上手く行かないか 教官は教えてくれているでしょうか 1時間 ずっと半クラッチだけの教習をされているでしょうか 次に進まずに すべての時間を半クラッチにそそぎますと 出来るようになります こちら 原付のクラッチワークについての 小生の能書きです はじめは エンストを怖がらず エンストさせるところからはじめます https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1115564691?__ysp=44Ko44Oz44K544OI5LiK562J 何故上手く行かないか どうしたら良いのか 現実に一番そばで教えるプロである 教官を質問攻めにしてください 言ってることが理解できない場合 近くでやってもらって みせてもらって でもです 8回はへこみますが もう少し挑戦をされてみてはと思います 停止からの発進や 微速前進の時に半クラッチ使います 2速 3速へのシフトアップも 3速から2速 1速へのシフトダウンも 半クラッチは不要です 信号や踏切停止 止まれ標識だけでなく 一本橋 急制動 坂道発進・・課題には発進がつきものです また 同時に教習を受けているほかの人が 補習なしで進んでいることを なんとも思わない事です 思っても プラスにならないし 質問者さんにとって 何の問題でも無いからです 人は人 質問者さんは質問者さんなのです 上手く行かないことは 人格まで否定するものではありません この私に半クラッチをちゃんと教えて くらいの上から目線もいいと思います あきらめるのは この挑戦のあとで遅くないと思います そのときに 教官さんと よく話してみるのが良いと思います

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普通二輪の教習にいっているのですが、最初の半クラッチのところでつまづいて、既に8回も補修になってます

匿名さん

普通二輪の教習にいっているのですが、最初の半クラッチのところでつまづいて、既に8回も補修になってます。
これはもう諦めたほうがいいですかね? 楽しいんですげと、ここまでなにもできないと……,

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