スクーターなどのサスペンションのイニシャル調整とは何でしょうか

スクーターなどのサスペンションのイニシャル調整とは何でしょうか

匿名さん

スクーターなどのサスペンションのイニシャル調整とは何でしょうか。
硬さが変わったりするのでしょうか?

広い意味では”初期調整”なのでダンパーの調整も含みますが、スクーターなどではダンパー調整機構を持たないのが殆どなのでスプリングの”イニシャル荷重”調整のことですね。
イニシャル荷重=プリロードと言い、ショックアブソーバーに組み付け時あらかじめスプリングを縮めてセットしますがこの縮め量の事です。
荷重を増やしてもバネ自体が硬くなるのではありません。
荷重した分の力を超える力が掛からなくなるまでバネ縮まなくなります。
たとえば10kgで1mm縮むばねにネジを使ってあらかじめ2mm縮めておくと20kgまではバネ縮みません。
なので硬くなったように感じますが20kgを越えたら普通に縮みます。

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スクーターなどのサスペンションのイニシャル調整とは何でしょうか

匿名さん

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硬さが変わったりするのでしょうか?

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