匿名さん
こんにちは、みなさん。
今日は、少しお伺いしたいことがあって、質問してみます。
当方ロードスターNA6に乗っているのですが、 この度エンジンの乗せ換えを行うことになり、ついでにだい ぶん渋くなっているミッションも乗せ換えることを考えています。
そこで、せっかくなので色々改良されてるNBのミッションに乗せ換えることを考えているのですけど、5MTか6MTにするか迷っています。
デフ等はそのままです(KAAZの1,5WAYLSD入り) 乗り方は、街乗り、ワインディング位です。
エンジンは、0,5mmオーバーサイズピストンに0,8ミリヘッド面研等の、オーソドックスなチューニングです。
ただ、6か月後くらいをめどに、スーパーチャージャーを入れます。
なら6MTだろ、と言う声もちらほら聞こえては来るのですが、 簡単でいいのですが、5MTと6MT、その特性、拠る所の違い、を分かられる方、そしておすすめの方がありましたら、お教えいただきたく思います。
宜しくお願いします。