たまに軽トラックや4ナンバー軽自動車にアルミホイールを履いている車を見かけますがあれは車検はとおるのですか?またタイヤは

たまに軽トラックや4ナンバー軽自動車にアルミホイールを履いている車を見かけますがあれは車検はとおるのですか?またタイヤは

たまに軽トラックや4ナンバー軽自動車にアルミホイールを履いている車を見かけますがあれは車検はとおるのですか?またタイヤはやっぱりバンタイヤじゃないとダメですよね? 荷物いっぱい載せて もアルミホイールが割れたりしないのかなぁ

JWL規格ではなく、JWL-T規格のものならアルミでも車検OKです。 タイヤはプライレーティングで純正と揃えてもいいですし、最大軸重量を担保できるロードインデックスのタイヤならプライ記載に関係なくOKです。ただ後者は、現実的に近似サイズでそこまでロードインデックスのデカいタイヤがそう都合よく存在するのか?というのは微妙なところですが。 当方軽サイズはあまり詳しくありませんが、登録車サイズなら例えば、アキレスなんかでは「ATR SPORTS」の一部に、 https://www.padanguparduotuve.lt/achilles-215-60-r16c-108-106r-xl-atr-sport-333322 何を思ったか耐荷重が108/106(=1輪あたり、単輪仕様で1000kg、ダブルタイヤ使用で950kg)というワケのわからないタイヤをラインナップしています。いわく、「ライトトラック用スポーツタイヤ」ですと。 これなら軽どころか、シングルタイヤのハイエースに履かせて後軸に2トン乗せたっていいわけです。 (以上、ディーラー車検レベルのお話。どちらかっていうと、陸運よりディーラーの方がうるさいことを言いますので。) (ちなみに、軽貨物を安スチール+乗用スタッドレス(ロードインデックスはクリア)で軽自動車協会車検通した経験もあり)

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たまに軽トラックや4ナンバー軽自動車にアルミホイールを履いている車を見かけますがあれは車検はとおるのですか?またタイヤはやっぱりバンタイヤじゃないとダメですよね? 荷物いっぱい載せて もアルミホイールが割れたりしないのかなぁ

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