匿名さん
戦後の日本人の足となったのはトヨタの車? NONOまずは乗り合いバスに沢山荷物も持って乗られました、 次に本田スーパーカブ、 小さな子供を連れてのショッピングで奥様を助けたのは3人乗り自転車、 小中学生の足にはナショナル電灯付き自転車、 そのあとようやく若者の足として、ダックスホンダ、奥様の足として、ヤマハロードパル、 同時期にようやく、トヨタカローラと日産サニーとダイハツMAXが出てきました。
日本人の足としての視点では、大体こんな感じであると言えるでしょうか? 「戦後の日本人の足となったのはトヨタの車? NONOまずは乗り合いバスに沢山荷物も持って乗られました、 次に本田スーパーカブ、 小さな子供を連れてのショッピングで奥様を助けたのは3人乗り自転車、 小中学生の足にはナショナル電灯付き自転車、 そのあとようやく若者の足として、ダックスホンダ、奥様の足として、ヤマハロードパル、 同時期にようやく、トヨタカローラと日産サニーとダイハツMAXが出てきました。
」について、