春より高1になるものです。私はスポーツカーが大好きで、高校卒業後に免許をとり、スポーツカーを所持しようと思っています。

春より高1になるものです。私はスポーツカーが大好きで、高校卒業後に免許をとり、スポーツカーを所持しようと思っています。 最初の車は親が購入してくれるとのことで、予算は300万円までです。 親からはMR2スーパーチャージャーを勧められていますが、最初はサーキットでドリフトをやるつもりでして、この車では追突をしてしまうと思います。 そこで、何か良い車はないでしょうか？セダン、クーペなどは問いませんが、ロードスターだけは無しでお願いします。要望が多くすみません…。 今現在いいなと思っているのは、80スープラ、70スープラの2.5GTツインターボR、S2000、2007年辺りのロータス・エリーゼなどです。あとは見た目が好きなので、ロータス・エスプリも良いと思っています。 出来れば実際に乗ったことのある方、よろしくお願いします。

＞現行または現行型に近い国産スポーツカーはフェアレディZ、ロードスター、S2000、S660だけです。 MR2もスープラもロータスエリーゼもスポーツカーではないと言っているのに、s660をスポーツカーと認識されている方の意見は参考にされない方がいいと思います。 人それぞれスポーツカー像は違いますが、この方は他の方の価値観を無視して「スポーツカーではない」と断言されていますよね。 私から言わせればフェアレディZやs660はスポーツカーではないですが、私はそれらの車種をスポーツカーではないと断言はできません。 MR2はミッドシップなのでドリフトには向かないと思います、トラクション有利のジムカーナでは当時無敵なくらい強かったです。 これも勝手な価値観の押し付けかもしれませんが、サーキート走行を考えているならドリフトなんてくだらないことよりも、サーキートタイムを競う方がまだ車本来の目的に叶っていると思います。 免許取りたては本当に自制しないと事故りやすいです。 免許取って20年経っても勉強することがまだまだあります。 免許を取っても公道では安全運転で行きましょう(・_・)ノ