ホンダは、オワコンですか? ホンダはマクラーレンに相当な財政負担をしているとされているが、2017年も結果を出せなかった

ホンダは、オワコンですか? ホンダはマクラーレンに相当な財政負担をしているとされているが、2017年も結果を出せなかった

ホンダは、オワコンですか? ホンダはマクラーレンに相当な財政負担をしているとされているが、2017年も結果を出せなかった場合、マクラーレンは、スタードライバーのフェルナンド・アロンソを失うだけでなく、優秀なスタッフも失い、コンストラクターズ選手権の賞金も下がり、新たなスポンサーも獲得できないという負のスパイラルに陥ることになる。 だが、マクラーレンにはホンダを失っても痛くない理由がある。そればかりか、逆に競争力のあるエンジンが保証されている。 昨年同意されたF1規約では、チームがF1エンジン契約を得られなかった場合、エンジンサプライヤーは特定の条件が待たされる限り、カスタマーにエンジンを供給しなければならないと定められた。 実際、規約ではマクラーレンがどのエンジンを獲得するかは最終的には“くじ引き”で決まることになる。あるライバルメーカーは、興奮を煽るために抽選をテレビで生放送することを提案しているほど。 だが、たとえマクラーレンがどのエンジンを獲得することになっても、現在のホンダよりは信頼性もパフォーマンスも優れている。 皮肉なことに、この規約はホンダがマクラーレンにしかエンジンを供給していないことに対して定められたもの。 過去にマクラーレンは共同で開発したホンダのエンジンを他チームに渡すことを拒否していたが、このような状況ではホンダのエンジンを欲しがるチームは出てこないだろう。その場合、ホンダは早々にF1撤退となる可能性もある。 

なんのかんの言って、 ホンダの第一期と第二期には、 それなりの情熱を感じたが、 第三期からは感じなくなった。 危機感みたいなものが失われてしまっている。 言い方はきついけど、 今のさくらのエリートサラリーマンのメンバーでは、 世界に通用しないということは既に明らか! 第二期の様にメンバーをドラスチックに入れ替える必要があるが、 それができないのが、今のホンダさくらのサラリーマン達なんだよ! とにかく人と組織を変えないとどうしょうもないでしょう! それには、ホンダの経営陣が変わらないとね!!!!

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ホンダは、オワコンですか? ホンダはマクラーレンに相当な財政負担をしているとされているが、2017年も結果を出せなかった場合、マクラーレンは、スタードライバーのフェルナンド・アロンソを失うだけでなく、優秀なスタッフも失い、コンストラクターズ選手権の賞金も下がり、新たなスポンサーも獲得できないという負のスパイラルに陥ることになる。 だが、マクラーレンにはホンダを失っても痛くない理由がある。そればかりか、逆に競争力のあるエンジンが保証されている。 昨年同意されたF1規約では、チームがF1エンジン契約を得られなかった場合、エンジンサプライヤーは特定の条件が待たされる限り、カスタマーにエンジンを供給しなければならないと定められた。 実際、規約ではマクラーレンがどのエンジンを獲得するかは最終的には“くじ引き”で決まることになる。あるライバルメーカーは、興奮を煽るために抽選をテレビで生放送することを提案しているほど。 だが、たとえマクラーレンがどのエンジンを獲得することになっても、現在のホンダよりは信頼性もパフォーマンスも優れている。 皮肉なことに、この規約はホンダがマクラーレンにしかエンジンを供給していないことに対して定められたもの。 過去にマクラーレンは共同で開発したホンダのエンジンを他チームに渡すことを拒否していたが、このような状況ではホンダのエンジンを欲しがるチームは出てこないだろう。その場合、ホンダは早々にF1撤退となる可能性もある。 

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