バイクについての質問です。 今度ツーリングに行くのですが、私のバイクはグラストラッカー250で彼のバイクはsv1000s

バイクについての質問です。 今度ツーリングに行くのですが、私のバイクはグラストラッカー250で彼のバイクはsv1000s

バイクについての質問です。 今度ツーリングに行くのですが、私のバイクはグラストラッカー250で彼のバイクはsv1000sです。 そこでそこまで遠くに行くわけではありませんが(福岡市内から糸島まで)、排気量が違いすぎて一緒に走れるのか不安です。 とても楽しみにしてますが大丈夫でしょうか? ちなみに私は免許取り立ての初心者です。 女性で身長150センチ、なので初めてのバイクは足が届くものでそこまで大きすぎないものから慣れようと思いグラストラッカーに決めました。

>遅い人にペースを合わせる!ってのがマスツーリングの基本です。 →ソレは、アナタ様個人の「勝手な基本」です。 ドコでも誰でもそうとは決まっていませんから、こんな無責任な回答を鵜呑みにしない様にしましょう。 私達のクラブ?の「基本」は、「各々が勝手に自分の好きなペースで走る」です。 コレがイチバン、全員がストレスを感じないシアワセな方法。 飛ばすヤツは飛ばす、ゆっくり走りたいヤツはノンビリ走る… 幼稚園の遠足じゃあるまいし、全員が揃って行儀良く列を成して走る必要は無い…。 「遅れてるから」と無理して飛ばす必要も、せっかくの自由なバイクなのに「イライラしながら遅いバイクに付き合って走る」必要も無い… 「日頃のストレス発散」の楽しいバイクの筈なのに、それじゃドッチも逆に「ストレスが溜まる」でしょ? 初心者に優しくする、とか、万が一の事故等の時派は助け合う、ってのは確かに「基本」だけど、それは「全員が一緒のペースでゆっくり走ってやる」とイコールではない。 人によっては、それは先輩達に大変申し訳なく感じて、やっぱり「無理する」人もいる。 今回の様に経験値も違って、更に排気量も違うバイクなら、それは尚更の話。 「いつもいつも一緒にいて優しくしてくれなきゃイヤ!」ってな性格なら、それこそ「バイクなんかに向いていない」から、降りた方が良いですね。 なので、何か「ルール」を決めるなら、下記の3点で充分です。 ①自分の好きなペースで走る事 ②他人の走り方(ペースや違反の度合い)にケチをつけない事 ③分かれ道では、みんなが揃うまで待つ事 私達のツーリングは、上記の3点に加えて ④警○に捕まってもそれは自己責任。他人を巻添えにしない事(=当事者以外は他人のフリをする事) ってのが付け加えられてますけど。 ルールはコレで充分。 このルールのお蔭で、私達は20年以上、ツーリングクラブを継続できてます。 上記の3点を快く引き受けてくれない人間なら、即縁切りです。 例え彼氏でも、人間の懐が浅くて了見が狭い人間だから、別れた方が良いでしょう。

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バイクについての質問です。 今度ツーリングに行くのですが、私のバイクはグラストラッカー250で彼のバイクはsv1000sです。 そこでそこまで遠くに行くわけではありませんが(福岡市内から糸島まで)、排気量が違いすぎて一緒に走れるのか不安です。 とても楽しみにしてますが大丈夫でしょうか? ちなみに私は免許取り立ての初心者です。 女性で身長150センチ、なので初めてのバイクは足が届くものでそこまで大きすぎないものから慣れようと思いグラストラッカーに決めました。

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