クロスバイクとロードバイク 花粉が猛威を振るう季節となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか。 私はこの度とある事情で

クロスバイクとロードバイク 花粉が猛威を振るう季節となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか。  私はこの度とある事情で

クロスバイクとロードバイク 花粉が猛威を振るう季節となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか。 私はこの度とある事情で6年乗り続けたロードバイクを降り、新しく購入する車体をクロスタイプにするかロードタイプにするか迷っており、選択の観点を増やす為意見をお伺いしたく参りました。 これまでロードに乗っていたのにも関わらずクロスを候補に入れた理由としましては、 ・ドロップハンドルの下の方を使った事・意識的に使いたいと思う場面が殆どない ・通勤に使用しており荒天時走行も珍しくない ・質問主のスペックが悲惨で平地では頑張って出せても35〜40キロ前後、そのスピードを維持すると10分も持たない為、車体タイプの一般的な限界性能は考慮する意味がない ・単純にバーエンドバー付きのクロスバイクのスタイリングに惚れた 以上が主となります。 購入を検討しているモデルは以下の通りです。 ロードバイク メリダ ロードライド80 (今まで乗っていた車体の同グレード品) 83,000円 クロスバイク メリダ グランスピード100-MD (メーカー自称ではフラットバーロード) 82,000円 価格帯からお察し頂けるでしょうが車体性能はそこまで気にしていません。 私にとって実績的信頼のあるメーカーで手が出せる範囲で考えている、といった所です。 実際にロードからクロスに乗り換えた方や両方所有していらっしゃる方におきましては、自身の体験談なども回答に交えて頂けると大変有り難く思います。

ロードバイク持ってんでしょ? だったらクロスバイク買えばいいじゃん。 つか、クロスバイクだと中途半端じゃね? 思い切ってMTB買うとか、ビーチクルーザー買うとか、ファットバイク買うとか、もっとこう極端に違うモノを買ったほうが幸せだと思う。

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クロスバイクとロードバイク 花粉が猛威を振るう季節となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか。 私はこの度とある事情で6年乗り続けたロードバイクを降り、新しく購入する車体をクロスタイプにするかロードタイプにするか迷っており、選択の観点を増やす為意見をお伺いしたく参りました。 これまでロードに乗っていたのにも関わらずクロスを候補に入れた理由としましては、 ・ドロップハンドルの下の方を使った事・意識的に使いたいと思う場面が殆どない ・通勤に使用しており荒天時走行も珍しくない ・質問主のスペックが悲惨で平地では頑張って出せても35〜40キロ前後、そのスピードを維持すると10分も持たない為、車体タイプの一般的な限界性能は考慮する意味がない ・単純にバーエンドバー付きのクロスバイクのスタイリングに惚れた 以上が主となります。 購入を検討しているモデルは以下の通りです。 ロードバイク メリダ ロードライド80 (今まで乗っていた車体の同グレード品) 83,000円 クロスバイク メリダ グランスピード100-MD (メーカー自称ではフラットバーロード) 82,000円 価格帯からお察し頂けるでしょうが車体性能はそこまで気にしていません。 私にとって実績的信頼のあるメーカーで手が出せる範囲で考えている、といった所です。 実際にロードからクロスに乗り換えた方や両方所有していらっしゃる方におきましては、自身の体験談なども回答に交えて頂けると大変有り難く思います。

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