L150sの純正品ショックをL660sミラジーノに流用できますか？ご存知の方いらしましたら、よろしくお願い

S660は、センターディスプレイは必要？？？ ようするにバックカメラですよね。
これは。
センターディスプレイなくても、iPodは聞けるし。
カーナビなら、 スマホ、ファブレット、iPadなどを、マウントしたほうがよっぽど性能いいですよね。
つまり、バックカメラ以外の価値なし？

S660 に関する質問

センターディスプレイ付きのS660オーナーです。
ハッキリ言ってその通りです、バックカメラが全てだと思います。
なにしろあのディスプレイ、解像度が驚きの800x480かつタッチパネル非対応という1000円のスマホにも劣りそうな代物です。
そのくせ6.1インチもあるのでファミコン並みのギザギザ感が出ます。
しかもカーナビとして使うためにスマホに繋いだとしても、ホンダインターナビアプリ（年3000円かかる）以外は安全性のためという理由で走行中は画面が映らないという、事実上ナビが使用できない代物です。
全くといって良いほど使えません。
仮に買いなおすならナビはつけずにゴリラとかその辺のナビをバックモニターごと取り付けますね。
私もS660でナビを使う場合はエアコン通気口にスマホを固定して使っています。

オリックスレンタカーのMT車を借りようと思うのですが、 ホンダS660 スズキアルトワークス トヨタ86 マツダロードスター の4種類があってどれにしようか迷ってます。
まだ初心者で教習以来MTには乗っていません。
一番運転しやすいのはどれですか？

S660 に関する質問

全部乗ったら、楽しいと思う。
冗談ではなく、それぞれに作った人間の考え方が反映されているから。
地域や店舗によるけど、全部要事前予約の車種なのでは？。
レンタで借りれるなら、全部乗ってみると良い。

S660.com について この度S660を契約しまして、S660.comのフロントバンパーを購入しようと思っています。
しかし、公式HPを見てもどこで購入していいのか分からず質問しました。
「S660.com」で検索すると「倒産」と出てくるので、もう購入は不可能かなとも思いました。

S660 に関する質問

普通に楽天市場にもありますよ。
開発中のパーツもあるようなので大丈夫だと思います。

S660の車でテレビを快適に見たいんですが、何かいい案はないでしょうか？

S660 に関する質問

車内でＴＶを快適に見るには？ 条件。
①フルセグ。
②金属製アンテナで、可能な限りアンテナを長くして電波を拾う。
③受信指向性向上の為に、ダイバシテイーでコントローラ付き。
④感度確保する為にブースター使用。
可能な限り①から④では？ 最近は、携帯をナビ代わり、ＴＶ代わりにするのが一般的なので、家庭用ＴＶを購入しない家庭も増加しています。
テレビを観ない生活が常識化する時代かも？？ 念のために、ＤＶＤ付きを購入した方が無難です。

軽自動車のターボモデルとミニバンの走行性能の差について 今私が乗っている車が2014年式のヴォクシーハイブリッドと2002年式のダイハツMAX(NA)で、そろそろ軽自動車を軽自動車のターボモデルの新車に買い換えようと思っています。
買い換えにあたり家族と色々話していたのですが(私も家族も車に詳しくありません)、そこで話題になったのが2Lクラスのミニバンと軽自動車のターボモデルの街中での走行性能の違いについてです。
家族は「いくらターボがついていると言っても所詮は軽自動車なので街中でも高速でもミニバンの方が走行性能は高い」と言っているのですが、私は確かに最高速ならミニバンの方が排気量の差で上でも街中での走行性能は軽自動車のターボモデルの方が高いような気がします。
ただ私も家族も仕事が忙しくなかなか試乗に行って乗り比べる事が出来ません。
そこで質問なのですが、2Lクラスのミニバンと軽自動車のターボモデル(アルトワークスやS660などのスポーツカータイプではない)は街中での走行性能(運転のしやすさ)はどちらが上でしょうか？ もちろん車種によって差はあると思いますので一般論でかまいません。
車に詳しい方、または実際にミニバンと軽自動車のターボ両方を所有されている方回答宜しくお願いします。

S660 に関する質問

自分が2014年のノアガソリンに乗っています 妻の車は2012年N-BOXのターボです 奇遇ですがN-BOXの前はダイハツMAXも乗っていました MAX → ジムニー → N-BOXです 街乗りではミニバンより軽自動車の方が圧倒的に楽です むしろターボじゃなくても軽の方が楽で運転しやすいです 高速の合流も首都高のように 助走が短いとターボの必要を感じますが 一般の高速では不要です ターボありきで考える必要は無いと思います 少なくとも自分は要らなかったかなと思っています 普通車との２台持ちであれば尚のことと思います

ホンダS660を所有している方に質問です。
あるサイトでS660の雨漏りについてディーラーが修理対応してくれないと書き込みがありました。
この件について教えてください。
質問①雨漏りしますか？その程度は？ 質問②雨漏りすると答えた方でディーラーにクレームした方、ディーラーの対応は？ 以上、宜しくお願いします。

S660 に関する質問

今のところ、雨漏りは無いですね。
台風の時は心配しましたけど。
でも、幌タイプのオープンなので、いつかは来るとは思っています。
雨漏りという点に関しては、ドアガラスとゴムシールの間の密着性にはいつも気を付けています。
あんなに簡単にオープンになるなら、簡単に雨漏りするかなって思いつつ。
実際、サッシ付きのドアではないので、指の先がちょっと入るような感覚がある時があり、「ちょっと隙間があるんじゃないかな」って思う時もありますが、雨漏りはあのません。
正直、昔、ホンダのＣＲ－Ｘに乗っていた時がありましたが、その時は、サンルーフから雨漏りしました。
「えっ！サンルーフから雨漏り？」って思った記憶があります。
その経験があるので、空が見える＝雨漏りの可能性が有るとも思っています。
ちなみに、ＭＲ２やＺのＴバールーフも雨漏りすると聞きますし、ドアサイド方面は特に厳しいのでしょう。

86 と S660 どっちが面白い？

S660 に関する質問

速くなくても良いのなら、S660 です。

ホンダS660の助手席に乗った片山右京氏がテレビで「軽の剛生じゃないね」と言ってました。
彼は車体剛生の良し悪しをどうやって察知しているのでしょうか？

S660 に関する質問

彼はプロですから お尻と腰で何でも感じちゃうんですよ

S660なんて乗るなら軽トラでええのに、なぜS660に乗るのだい。

S660 に関する質問

それって、大型トラック乗るならＮＳＸ買えばいいのにと同じ意味ですよ。

S660 か AZ-1 ならどっちにすべきだろう？

S660 に関する質問

今から購入するなら、敢えて中古車しかないAZ-1を選ぶより、価格が高くともS660しか無いと思います。
AZ＝1によほどの思い入れが有るなら別ですが・・・

S660の納期が、３ヶ月いなっています。
あっという間にブームは去ったんでしょうか。
CR-Zのように、もう、生産中止の予感？！ まさか？！ S1000ですかね？

S660 に関する質問

リアスタイルはともかくフロントスタイルは軽そのものちゃちいくみえますからね。

S660はどうしてドグミッションにしなかったんでしょう。
ドグミッションはバイクで売るほど自社で内製しているので ホンダならば通常タイプミッションよりも安くできますよね。

S660 に関する質問

S07に付くドグミッションはありませんので無理です。
新開発になるので高くなります。
RC83エンジンを使うとドグミッションが使えますが 今度は対応するAT/CVTが無いのでシリーズ構成的に たちまち困ることになります。
それ以前にトランスファー部分も既存部品でやりくりできないですし そもそも80PSはあるRC83エンジンはメーカー合意の自主規制枠 大幅にオーバーしますし低速トルクスッカスカで走りにくいでしょうね。

S660を所有されている方に質問です。
「このクルマなら一生付き合える」と今の時点で、思いますか。
もちろんこれ一台だけという意味ではなく セカンド車でもかまいません。
S660を生涯、維持できると思いますか。

S660 に関する質問

一生とか生涯となるとわかりませんが、 これまで乗った車の中で一番楽しいのは 間違いないですし、出来る限り乗り続けたいと思っています。

ホンダｓ660で四輪スタッドレスにした場合冬の志賀高原をのぼることは可能でしょうか？ やはりMRでのぼるのはやめたほうがいいですか？よろしくお願いします。

S660 に関する質問

FRよりは雪道には強いと思いますが、凍結路では4WDでも滑ります。
念の為、非金属チェーンを積んで置くことをお勧めします。

ホンダs660って身長180近くある人が乗っても快適に運転できますか？

S660 に関する質問

足の方が長い人はなんとかなりますが、胴の方が長い人は無理です。

ダイハツコペンとホンダS660って、屋根がついている状態で、車内の広さ、高さは同じくらいですか？

S660 に関する質問

車内の広さは似たようなものですね。
身長170の胴長の自分はコペンを試乗した時はクローズだと髪が屋根にかすってましたが、S660は髪も触れずに乗れました。
室内高はコペンの方が長いですが、シートの高さが結構違います。
コペンは確かミラベースのプラットフォームなのでシートはそれほど低くなく乗り込み易い分座面から屋根までが近くなります。
S660は路面から座面までが350mm程度とシート高がかなり低いのでかなり乗り降りしにくいですが、座面から屋根までは遠くなります。

20代女でS660は引かれますか？ ホンダのS660(MT)に乗りたいたいと思ってます。
ダイハツのコペンCeroも考えたのですが、同じ値段でも装備の差や内装の差でS660に乗りたいです。
ただ2シーターということや、マニュアルということが引っかかってしまって。
女が乗っていると引かれますか？

S660 に関する質問

誰がどんなクルマに乗ってたって引きませんよ。

新成人の欲しい車ランキングについて そういうアンケートが行われたようで 結果は 「今年の新成人が購入したい車のランキング1位は「プリウス（トヨタ）」、2位「キューブ（日産）」3位「BMW」という結果に。
「フィット（ホンダ）」や「フォルクスワーゲン」も昨年より大幅にランクアップし5位以内にランクインしている。
」 だそうです。
なんだかなぁ。
と感じるのは自分だけでしょうか？ プリウス？？？面白い車ではないと思うし、 プリウス２５０万以上するし、若者が買うような車ではない。
プリウスとほぼ同額の８６や松田ロードスターがなぜ登場しないか？ 維持費や車体価格でＳ６６０はプリウスなんかよりもっと安い。
二位がキューブ((+_+)) 三位がＢＭＷとか、これ車種じゃなくてメーカーだぞ(；一_一) ＢＭＷのＺ４とか車種指定ならわかるけど、 「俺、トヨタの車が欲しいんです！」 っていわれても、幅広すぎて？？？ ＢＭＷと答えた成人は、おそらく車のことはほとんど何も知ら無い層だと思う。
5位のフォルクスワーゲンも、それ車種じゃないし、メーカーだし。
漠然としすぎていて、彼ら、ほとんど車に興味がないんだなぁ。
ということが アンケートで解ってきましたが、 このアンケートみてどう思いますか？ 熱意が全く感じられないというか、 ちょっと、酷すぎやしませんか？

S660 に関する質問

若いもんがプリウス乗ってどうする？って思いますね。
若い時しか乗れない車も有るしね。
(⬅厳密には、そんな車無いんだけども…。
)

ホンダ S660の無限RAってそんなにお得なんですか？ 既に販売している無限のフルエアロ、ハードトップ、アルミホイール込み込みで289万ならお得ですよね？

S660 に関する質問

無限RAはフルエアロではありません。
無限のフルエアロ組むならもっと高い。
外装は専用カーボングリルとマフラー位です。
内装はほぼ加飾違いです。
メインはビルシュタインのサスペンションとBBSのアルミですね。
αとの差額70万を高いと思うかは個人の価値観です。
自分なら70万で好きなパーツ選ぶ方が良いです。

ＦＲのハッチバック車って日本では今、製造できないんでしょうか？トヨタは８６、マツダはロードスターなどで、販売セールス好調ですね。
ホンダは必要以上にパワーがあり過ぎるシビックタイプＲ があります…ですがケツがでか過ぎて見た目がダサイので全然売れてませんし普段、町並みで現行シビックタイプＲが走っているのを見たことがないです。
Ｓ６６０やＳ２０００はオープンで、使い勝手が悪いのでホンダから是非ともＦＲホットハッチを製造して欲しいな～とだいぶ前から思っています。
デザインはグランド、

S660 に関する質問

現行シビックタイプＲが売れてないなんてどこの情報ですかね？ 新車は完売だし、中古車市場で出回っているプレミア価格の新古車達も、すべて定価で販売したら即座に完売してしまうと思いますが。
新古車が新車の定価で売り切れれば、それをまさか不人気車とは言いませんよね。
で、貴方の言うＥＧ6の様なFRホットハッチが売れるかどうかは分かりませんが、今さら全く現実的ではありませんね。
夢物語を語ってないで、国産にこだわらず、BMWのM135iかM140iにすればいいのでは？ 実際に今新車で買えるんだから。
高くて買えないってんだったら、旧モデルの130iの中古っていう手もあるでしょ。

ホンダのS660に エンケイのＰＦ01のホイールを付けました 何色のナットがかっこいいと思いますか？ スポーティーな感じにしたいです

S660 に関する質問

ボディカラーにもよると思いますが、主さんのクルマは ボディカラー、ホイールカラーは？

なぜ日産は軽自動車オープンカーを出さないのですか？ ダイハツはコペン ホンダはS６６０ スズキはカプチーノを2018年に発売予定

S660 に関する質問

海外で売れない車は基本作らない主義だから

ビートとS660どちらが好きですか？

S660 に関する質問

もちろんビートです。
S660はタルガトップでオープンじゃないし、実際に乗っても何もかも電子制御でちっとも面白くない。
ただターボで速いだけ。
ビートのように20年後も愛されてはいないだろうな。

ダイハツコペンとホンダS660、どちらがカッコいいと思いますか？

S660 に関する質問

ホンダS660ですね。
ホントちっちゃくて可愛いですし、カッコいいと思います。
ダイハツは相変わらずダサいですよね。

S660を買うのですが、ボディーカバーで迷っています。
駐車スペースは自宅の庭なので、屋根はありません。
今後屋根をつける事もできないので、ボディーカバーで雨と塗装の退色を防ぎたいと 思っています。
乗る頻度としては、毎日です。
毎日毎日フルボディーカバーをかけたり外したりするのは大変だと思いますが、そこは何とか頑張ります。
問題なのは雨の日。
朝カバーを外すのはいいとして、そのあと再びカバーをかける時は車が濡れたままだとNGですよね。
となると、雨が止んで車が乾くもしくは拭くまでは雨ざらし… 納車されて数ヶ月はいいかもしれませんが、すでに乗られてる方々のブログなど拝見すると、数ヶ月すると雨漏りするとか。
ボディーカラーの退色は諦めてハーフボディーカバーにするべきか、雨ざらしでの雨漏りを諦めて晴れてる日だけフルボディーカバーにするか… もしくは何かいい案やアドバイスなどご教示頂けますと幸いです。
ちなみにボディーカラーはレッドです。
よろしくお願い致します。

S660 に関する質問

色あせよりも シートの擦れの方が遥に大きい 汚れたら塗り替えれば良いでしょ

機会があってs660という車に初めて乗ったのですが、目線が低くてびっくりしました。
道路の上を走っている感覚がダイレクトに伝わり感動しました。
しかし私には二人乗りの車は買えません。
国産車で、同じような感覚が味わえる車はありませんか？ 4人乗りは絶対条件でお願いします。

S660 に関する質問

＞国産車で、同じような感覚 ＲＸ－７ ＲＸ－８ トヨタ・８６ スバル・ＢＲＺ

S660が中古で売られてるんですが、どんなところが気に入らなかったんでしょうか？ https://youtu.be/__gtAgdEp08

S660 に関する質問

気に入らなかった他に、生活環境の変化とかも考えられます。
１ 結婚が決まった ２ 子供が生まれる（た） ３ お金がなくなった ４ 転勤等で車を持てない環境になった

S660は、背中の2つのコブが御自慢なんですか？僕の近所にエブリーを後ろ向き駐車、要はフロントが道路側に向くように停めてたのが、S660に買い替えてからは、前向き駐車に変えてるユーザーがいます。

s660 に関する質問

当人に聞いて下さい。

６ＭＴ車の場合一般に街乗りでは６速まで入れますか？ 先日ＨＯＮＤＡ Ｓ660のカタログを見たら６速は高速巡航の時と書いてありました。
自分の車も6ＭＴ車なのですが普段から６速まで入れていました。
燃費のことを考えると少ないエンジン回転数でアクセルペダルを踏む量が少ないのが良いと考えていたのでそのようにしていました。
例として６０キロ一定で当分走りたいとしたら５速、６速のどちらが良いのでしょうか？

S660 に関する質問

＞６ＭＴ車の場合一般に街乗りでは６速まで入れますか？ 普通に入れますよ。
燃費を良くする為には必要です。
（アクセルの踏み方ををミスると、逆に燃費が悪くなるから注意が必要ですけど、このギアを上手く使えないと、カタログ燃費を超える事は難しいですよ。
） それと・・・６速と言っても、５ＭＴの上に更に高速用ギアを取り付けたわけではなく、 ５ＭＴが１〜５速でカバーする所を６段（１〜６速）に割り振っているだけで、５ＭＴの５速と６ＭＴの６速は同じ様な変速比ですよ。
＞例として６０キロ一定で当分走りたいとしたら ＞５速、６速のどちらが良いのでしょうか？ 私の車なら６速。
但し上り坂なら５速ないし４速に入れる場合もある。
（上り坂で６速のままアクセルを踏込むと燃費は悪くなる） ＞少ないエンジン回転数でアクセルペダルを踏む量が ＞少ないのが良いと考えていたので 回転数の方は気にしなくて良い。
重要なのは「アクセルを踏む量が少ないギアを選ぶ事」ですよ。
回転数はその結果として表れるだけ。
＞６速は高速巡航の時と書いてありました。
５ＭＴの車なら「５速は高速巡航の時」と書かれるのではないでしょうかね？ 一般道で使ってはいけないと言う意味ではありません。
一定の速度で走る場合はむしろ積極的に使っていくべきです。

現在販売中の軽自動車のマニュアル車で面白いのはどれですかね？ 自分が知っているのは、 ホンダのS660？ スズキのアルトワークス ダイハツのコペン てす。

S660 に関する質問

ホンダのS660ですね。