車の車体感覚について 自分は仕事で営業車の軽自動車で1年に4万キロくらい走ってるのですが 休日に自家用車の普通車(Eク

車の車体感覚について  自分は仕事で営業車の軽自動車で1年に4万キロくらい走ってるのですが 休日に自家用車の普通車(Eク

車の車体感覚について 自分は仕事で営業車の軽自動車で1年に4万キロくらい走ってるのですが 休日に自家用車の普通車(Eクラス)で運転するとどうしても 軽自動車の車体感覚や内輪差で考えて走ってしまいます。 それでついに先日、自家用車で左折時に縁石に乗り上げてしまいました。 自分が不器用なのが悪いと思いますが 2つの車体が大幅に違う車を乗りこなすにはどうしたらいいでしょうか? 体が完全に軽に慣れてるのでどうしたらいいか本当に悩んでます

自分も昔、営業の仕事では軽を乗り、プライベートでは320乗ってましたがベツモノと思って乗っていたので困ることはなかったですね。 ただし、私の場合は1年に1万キロ程度しか走らなかったので、質問者さんとは状況が異なります。年に4万キロも走れば、それはもう感覚が染みついてしまうのも仕方ないでしょう。 いろいろ考えましたが、バンパー左にコーナーポール立てるしかないように思いますがいかがでしょうか?

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車の車体感覚について 自分は仕事で営業車の軽自動車で1年に4万キロくらい走ってるのですが 休日に自家用車の普通車(Eクラス)で運転するとどうしても 軽自動車の車体感覚や内輪差で考えて走ってしまいます。 それでついに先日、自家用車で左折時に縁石に乗り上げてしまいました。 自分が不器用なのが悪いと思いますが 2つの車体が大幅に違う車を乗りこなすにはどうしたらいいでしょうか? 体が完全に軽に慣れてるのでどうしたらいいか本当に悩んでます

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