アドレスv125G K5の修理を頼まれ、直し終わったら太いボルトが一本余りました

アドレスv125G K5の修理を頼まれ、直し終わったら太いボルトが一本余りました

匿名さん

アドレスv125G K5の修理を頼まれ、直し終わったら太いボルトが一本余りました。
修理箇所をチェックしてますがわかりません。
どなたかわかる方教えてください。
ボルトは頭が14mmでM10 首下40mmで す。
今回の修理箇所はFフォーク、FRブレーキ、FRホイールと外装塗装、ウエイトローラー交換、Rブレーキケーブル交換です。
さらにもう一つですが、ベルト交換しようとして、プーリーを外したのですが、トルクカムが外れてきません。
他に外すべきボルトなども見当たらないので何でかわかりません、お手数ですが教えてください。
お願いします。

ハンドルをステムに止めているボルトかな?位置決めの細いボルトだけで止まっている状態なら、いきなりハンドルが回って事故りますよ。
トルクカムはスプラインが2か所あるので、水平にひかないと引っかかります。

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アドレスv125G K5の修理を頼まれ、直し終わったら太いボルトが一本余りました

匿名さん

アドレスv125G K5の修理を頼まれ、直し終わったら太いボルトが一本余りました。
修理箇所をチェックしてますがわかりません。
どなたかわかる方教えてください。
ボルトは頭が14mmでM10 首下40mmで す。
今回の修理箇所はFフォーク、FRブレーキ、FRホイールと外装塗装、ウエイトローラー交換、Rブレーキケーブル交換です。
さらにもう一つですが、ベルト交換しようとして、プーリーを外したのですが、トルクカムが外れてきません。
他に外すべきボルトなども見当たらないので何でかわかりません、お手数ですが教えてください。
お願いします。

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