アルファロメオ・ミト並行輸入のディーゼルに乗っています。 先日、走行中に、突然、暖房が効かなくなり、暫くして、水温警告

アルファロメオ・ミト並行輸入のディーゼルに乗っています。 先日、走行中に、突然、暖房が効かなくなり、暫くして、水温警告が出た為、路肩に止めました。 その後、エンジンを掛けようと しましたが、セルは回りますが、掛かりません。 キーをひねった時に、燃料ポンプの音がなってますので、ショップは燃料フィルターを交換しましたが、ダメでした。 今日、タイミングベルトを確認したところ、テンショナーが破損しているようです。 タイミングベルトもよじれてる？と言われました。 まず、タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプを交換予定です。 タイミングベルトの損傷で、エンジン自体が破損してないか心配です。 バルブとピストンが、干渉して壊れてないか、判断する方法はありますか？ また、今後の修理のアドバイスをお願い致します。 エンジン載せ替えは…並行輸入なので多分、エンジンは無いと思います。

＞突然、暖房が効かなくなり、暫くして、 水温警告が出た為、路肩に止めました。 ラジエター液の量・漏れの関係が 記載がありませんが、正常なのでしょうか ラジエター液の漏れによる エンジンのオーバーヒートを先に疑います ＞バルブとピストンが、干渉して壊れてないか、判断する方法 ディーゼルエンジンなら 干渉するはず、圧縮比が１６以上あるはず