燃料電池車について

匿名さん

燃料電池車について。
思ったのですが、わざわざ水素と酸素反応させて電気を取り出すより、水素をそのままガソリンの代わりに燃やしてクルマを動かすことってできないんですか？効率が悪いとか、危険すぎるとか？または、そこまで技術が無いとか？

燃料電池車が 研究開発法人減税の後始末だからです 要するに 経済産業省の役人に 天下りの形で賄賂を 贈ると 「研究開発法人減税」の形で 大儲けしている トヨタでも 法人税を かなり減額してもらえるんですよ でも一応 減税して助成された 「自動車用燃料電池研究」だから 結果は 出さないといけない だから「始めに燃料電池ありき」で 「ＳＯＦＣだとＯＮ/ＯＦＦが苦手だから ＰＥＦＣなどにするがＰＥＦＣは水素しか使えない」 「ガソリンなどから水素を作る改質器は小型化に失敗 したから 高圧ボンベにするしかない」 それでミライみたいなクルマになった ってだけです --------- マツダのようにロータリー技術があれば 水素ロータリーのほうが 水素燃料電池車より 車両価格は安くなるでしょう 恐らく燃費は燃料電池のほうがわずかに良いけど 車両価格が高い分を 燃費向上得で取り返すのは 困難でしょうから 質問者さんの 考えは尤もだと思います ---------- ただ、間伐材でも 稲ワラでも 燃える紙ごみでも 余剰汚泥でも 廃棄物を炭化して バイオ炭を作り 水素と化合させると カーボンニュートラルで 何千年でも再生可能な バイオ系化学合成石油を作れるので 水素とバイオ炭を化合して 人造石油を作り ＰＨＶの非常用燃料で給油するとか 高速道路に架線するのが 実は一番安上がりで 効率がいいです