プリウスＰＨＶはさかんにWebに広告が出てきますが、トヨタは売る自信がないのでしょうかね

匿名さん

プリウスＰＨＶはさかんにWebに広告が出てきますが、トヨタは売る自信がないのでしょうかね。
売れる車はそんなところに宣伝費かける必要ないし。
莫大な開発費を回収するのにあほみたいな価格設定にして、燃料費が安いかもしれんけど、その分初期費用が高くてなんでトヨタに前払いせにゃいかんのか、意味が分かりません。
あのサイズの車の総重量が約1.7ｔと重く、車高が低く乗り降りもしずらい、後席も広くはないし、なんか加速性能だけはいい感じ。
おそらくそんなにタマ数は出ないから高く買っても、中古市場では高値安定でいつまでも高く売れるみたいな性格の車になるんでしょ、どうせ。
もしマツダが同じもの作っても誰も見向きもしないんじゃないのかな。
メーカーがトヨタということと新しい物好きという理由以外に、どんなメリットを感じて購入に踏み切ったのか、オーナーの方是非教えて下さい。
私は踏み切れないでいます。

プリウスPHVユーザーではなく、アウトランダーPHEVユーザーですけど、気になって試乗しました。
正直、プリウスは後発ですけど、5年前に出たアウトランダーPHEVより優れている所はナビとソーラー発電（２０万円オプション）ぐらいです。
乗ってカタログを読んで率直に思ったのは、アウトランダーPHEVから、走行性能を下げて、2WDにして、4人乗りにして、さらに後部のスペースを省いて、オフロード性能を省いたクルマでした。
自信の無さなら、自動車評論家のコメントを見るとわかりますよ。
ほぼすべての記事でアウトランダーPHEVの事は触れませんし、EV走行68.2KM走れるのは凄いと書いてあるのが多いです。
（PHEVは５年前から5人乗れて四駆で60.2KM走れます。
） 三菱も日産と協力できる体制にもなったので、弱点のナビとかを克服して、アウトランダー次期型はEV100km走行とか目指すでしょうから、プリウスを圧倒的に超えるのは間違いないです。