車の修理について質問します。 ネジ山をなめて回らなくなったナットの解体と ハブボルトの交換を修理に出したいのですが 近

車の修理について質問します。 ネジ山をなめて回らなくなったナットの解体と ハブボルトの交換を修理に出したいのですが  近

車の修理について質問します。 ネジ山をなめて回らなくなったナットの解体と ハブボルトの交換を修理に出したいのですが 近所の修理工場と ディーラーで迷っています。 ディーラーは取り替える部品も 作業の丁寧さも 心配無いのですが、今回の様なイレギュラーな 作業の経験は大丈夫か また イレギュラーだけに ディーラー価格にさらに上乗せされて高くならないか 心配です。 修理工場は、経験は分かりませんが どんな部品と交換するのか 少し心配です。 今、1本のタイヤがネジ5箇所中4箇所でしか とまっていないので早く修理に出したいです。 どなたかアドバイスをよろしくお願いいたします。

車種は何ですか?ハブボルトの件ですがFFや四駆とFRでは構造が異なるため工賃が全然違うはずです。 ディーラーが高いというわけではないと思いますが、 そういった作業では経験豊富な町工場のほうが安心して任せられますよ。(一般論) ディーラーにはベテランメカは少ないです。 (理由は給与体系に問題があるからです。) ハブボルト専用のタップもありますから、 まず自分でやってみてだめなら持ち込むというのもありです。 例えばこんなの↓ https://www.amazon.co.jp/STRAIGHT-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%8F%E3%83%96%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%8D%E3%82%B8%E5%B1%B1%E4%BF%AE%E6%AD%A3%E5%99%A8-M12-19-444/dp/B00CZ7EPJ8 これでだめなら誰がやってもボルト交換ですからダメもとでどうぞ。

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車の修理について質問します。 ネジ山をなめて回らなくなったナットの解体と ハブボルトの交換を修理に出したいのですが 近所の修理工場と ディーラーで迷っています。 ディーラーは取り替える部品も 作業の丁寧さも 心配無いのですが、今回の様なイレギュラーな 作業の経験は大丈夫か また イレギュラーだけに ディーラー価格にさらに上乗せされて高くならないか 心配です。 修理工場は、経験は分かりませんが どんな部品と交換するのか 少し心配です。 今、1本のタイヤがネジ5箇所中4箇所でしか とまっていないので早く修理に出したいです。 どなたかアドバイスをよろしくお願いいたします。

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