nismo ＢＮＲ34 s-tuneサスペンションについて 先日サスペンションのオイル漏れを発見しました。 普通ならオー

nismo ＢＮＲ34 s-tuneサスペンションについて 先日サスペンションのオイル漏れを発見しました。 普通ならオーバーホールといきたいところなのですが、nismoのＨＰには「nismoのサスペンションは非分解式なのでオーバーホールできません」と書かれてありました。 しかし、サスペンションの補修部品は単体で売られていて、おそらくそれらを組み合わせるとさスペンション本体になります。 分解できなかったら補修部品の交換などもできないとおもうのですが、 アブソーバーの部分が分解できないということなのでしょうか？ また、このオイル漏れはアブソーバーの交換のみで大丈夫ですか？ nismoのサスペンションに詳しい方よろしくお願いします。

カタログでは「リペアパーツ（厳密には英単語ですが）」として載っているやつですよね？ 確かに全部集めれば「製品」ができそうな感じですけど、あくまで私見ですが、おそらく、 ＞「nismoのサスペンションは非分解式なのでオーバーホールできません」 は、遠回しに「ＯＨは行っておりません」と言っていると思われます。 ＨＫＳなどはやっていますけど、ニスモはそういうビジネスはやっていないと言っているのではないかと。 ブーツやスプリングなどは劣化しますから、そういう意味でリペア（補修部品）として、これはこれで（単体）販売しておかないとニーズに対応できない、ということだろうと思います。 なお、アブソーバーの単体も売っているから、アブソーバーの補修は直すのではなく新品交換で対応なんだろうと思われます。商品案内通り基本的に非分解式なんだと思います。 もしクルマのメカに詳しければ個人的にDIY的に（あるいはショップなどに依頼で）、分解しようと思えばできるのかもしれませんが、あくまで自己責任の域になるのだろうと思います。