自動車のsmartという車について、質問があります

スマートフォーツーカブリオの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

フォーツーカブリオ 新車・見積もりに関する質問

スマートフォーツーカブリオの新車価格は
1,890,000円〜4,000,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

スマートフォーツーカブリオの
排気量は、698cc 〜 999cc
エンジン：直列3気筒DOHC（DBA-453444）
最大馬力：102ps 〜 90ps
燃費(JC08)：18(km/L)燃費(10•15)：19.2(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：185/50R16後：205/40R17
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

スマートフォーツーカブリオの中古価格
3,350,000円〜330,000円

スマートフォーツーカブリオの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、フォーツーカブリオの燃費を教えてください。

フォーツーカブリオ その他に関する質問

スマートフォーツーカブリオの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
スマートフォーツーカブリオの燃費は、18(km/L)(JC08モード)19.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
スマートフォーツーカブリオを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
18.8(km/L)ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー(201404〜)
18(km/L)ターボ(201404〜)
km/Lブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド(201308〜)
18(km/L)ターボ(201305〜)
18(km/L)ターボ(201205〜)
km/Lボーコンセプト シグネチャー スタイル(201303〜)
18.2km/Lブラバス エクスクルーシブ(201208〜)
23.5km/Lエディション パールグレー mhd(201202〜)
23.5km/Lmhd(201010〜)
18.2km/Lブラバス エクスクルーシブ(201107〜)
23km/Lmhd(200812〜)
18.6km/L1.0(200710〜)
19.2km/Lベースモデル(200507〜)
19.2km/Lベースモデル(200405〜)
スマートフォーツーカブリオのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/smart/938389

スマートフォーツーカブリオのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
スマートフォーツーカブリオのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スマートフォーツーカブリオの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

フォーツーカブリオ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

スマートフォーツーカブリオのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
スマートフォーツーカブリオの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
スマートフォーツーカブリオ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/50R16 後輪:205/40R17 フォーツーカブリオ (2019年式)
前輪:185/50R16 後輪:205/45R16 フォーツーカブリオ (2019年式)
前輪:185/50R16 後輪:205/40R17 フォーツーカブリオ (2019年式)
前輪:185/50R16 後輪:205/40R17 フォーツーカブリオ (2018年式)
前輪:185/50R16 後輪:205/40R17 フォーツーカブリオ (2018年式)
前輪:185/50R16 後輪:205/40R17 フォーツーカブリオ (2017年式)
前輪:165/65R15 後輪:185/60R15 フォーツーカブリオ (2017年式)
前輪:185/50R16 後輪:205/40R17 フォーツーカブリオ (2016年式)
前輪:165/65R15 後輪:185/60R15 フォーツーカブリオ (2016年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2013年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2013年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2013年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2012年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2012年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2012年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2011年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2010年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2008年式)
前輪:155/65R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2007年式)
前輪:145/65R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2005年式)
前輪:145/65R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2004年式)
スマートフォーツーカブリオのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/smart/938389

スマートフォーツーカブリオのタイヤ交換を考えています。
スマートフォーツーカブリオのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スマートフォーツーカブリオでインチアップするなら何インチがオススメですか。

フォーツーカブリオ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

スマートフォーツーカブリオのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
スマートフォーツーカブリオを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2013年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2013年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2013年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2012年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2012年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2012年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーカブリオ (2011年式)
前輪:175/55R15 後輪:195/50R15 フォーツーカブリオ (2010年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2008年式)
前輪:155/65R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2007年式)
前輪:145/65R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2005年式)
前輪:145/65R15 後輪:175/55R15 フォーツーカブリオ (2004年式)
スマートフォーツーカブリオのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/smart/938389

スマートフォーツーカブリオの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、フォーツーカブリオの燃費を教えてください。

フォーツーカブリオ その他に関する質問

スマートフォーツーカブリオの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
スマートフォーツーカブリオの燃費は、18(km/L)(JC08モード)19.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
スマートフォーツーカブリオを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
18.8(km/L)ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー(201404〜)
18(km/L)ターボ(201404〜)
18(km/L)ターボ(201305〜)
18(km/L)ターボ(201205〜)
18.2(km/L)ブラバス エクスクルーシブ(201208〜)
23.5(km/L)エディション パールグレー mhd(201202〜)
23.5(km/L)mhd(201010〜)
18.2(km/L)ブラバス エクスクルーシブ(201107〜)
23(km/L)mhd(200812〜)
18.6(km/L)1.0(200710〜)
19.2(km/L)ベースモデル(200507〜)
19.2(km/L)ベースモデル(200405〜)
スマートフォーツーカブリオのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/smart/938389

メルセデス・ベンツの小型車「スマート(現行フォーツークーペ/カブリオ)」は完成度が低いのですか? あまりいい評判を聞かない気がしますが…それも、性能そのものよりも「各部の造り込みが甘い」というような「完成度」を指摘されている気がしますが、実際はどうなのでしょうか。

フォーツーカブリオ に関する質問

＞メルセデス・ベンツの小型車 この認識が既に間違い。
メルセデスは一切関わってません。
ダイムラー・ベンツが出資してます。
これを自動車としてみるか、オモチャとしてみるかは当人しだいですが オモチャとしては良く出来ています。

smart（カブリオ）の軽登録について質問があるのですが、よろしくお願いします。
現在 スマート フォーツー・カブリオに乗っています。
軽用のリアフェンダーが欲しいのですが、クーペとカブリオではリアフェンダーの取り付けボルトの位置が違うようなのです。
カブリオのオーナーさんで軽登録で乗っているという方は通常のK用リアフェンダーを何か加工でもして乗ってらっしゃるのでしょうか？ もしくはカブリオに対応する軽フェンダーというのがあるのでしょうか？ 詳しい方がおりましたら、アドバイスよろしくお願いします。
＊もちろん01年式の598ccです。

フォーツーカブリオ に関する質問

smartの軽登録は、フェンダーカバーを付けると、普通自動車になります。
多くの人は、違法を承知で、車検後に付けています。
カブリオについては分かりませんが、同じ手法だと思います。

あなたの、年老いて余生を共に過ごしたい車はなんですか？ 私は、スマートフォーツーカブリオです。
大きい車は、他に迷惑をかけそうでおっかないので、小さい車で。
紅葉マークを付けて嫁さんとのんびり走りたいですね。
それか、足腰が大丈夫であれば、ＭＴのスズキジムニーかなぁ。
スキーを楽しみたい。
でも、ずっとロードスターに乗り続けたいとも思いますが…。
最後は高齢者用の電動スクーターですかね。
いつまでも運転はし続けたいですね。
皆さんは、老後、どのようにお考えですかぁ(^-^)？

フォーツーカブリオ に関する質問

僕の夢は、老後(まだ30年くらい先ですが)に綺麗にレストアされたs30のＺにかみさんと二人でのんびり流したいなぁ。
馬力なんてその年齢になればそこそこ走ってくれる程度で、リアルスポーツ系の如く、何百馬力なんて必要ありませんからね！ただ運転を楽しむのみで。
2000GTも経済的に余裕あったらいいなぁ！。
僕の老後の頃にはガソリン車に乗ること自体がステイタスになっているのかもしれませんね。

自動車のsmartという車について、質問があります。
smartと言っても検索してみると「K」や「カブリオ」「クーペ」「フォーツーK」などがありますが、みた限りでは 何が違うのか、まったく分かりません。
どこが、どう違うのか教えていただけると幸いです。

フォーツーカブリオ に関する質問

Kは軽の規格内に収まった車。
廃盤なので中古しかない。
カブリオは文字通り屋根が開く。
クーペはオーソドックスなタイプ。
廃盤で現行モデルはフォーツークーペ。
フォーツーＫはＫの後継、現行モデル。
クロスブレードはサイドガラス、リアガラス、ドアがなく屋根もない。
内装は完全防水されたバイクのような車。
他にもロードスターや５人乗りのフォーフォー等もあります。

リクエストよろしくお願いします！ 今度スマートのフォーツーカブリオを購入しようと思っています。
過去の質問で電動ルーフトップが故障しがちと読みましたがどれくらいの頻度で壊れるんでしょうか？費用はどのくらいでしょうか？ 他に電気系などのよくあるトラブルはご存知ではないでしょうか？ よろしくお願い致します。

フォーツーカブリオ に関する質問

故障の頻度は分かりません。
割りと聞くので少なくはないとは思いますが。
修理ですが、全交換で65万ほどです。
専門店で知識と技術を持ったところならパーツごとに修理できる所もあります。
ロック部分1ヶ所4万、ドライブケーブルもダメなら更に1.5万、その他各種センサー類等原因がどこにあるかで変わります。
で、故障もですが、雨漏りは確実にします。
新しい内はいいですが、ジャバジャバ来ます。
その他の故障で多いのはミッショントラブルで、Rに入らなくなったりノロノロになったり・・・ ミッション交換は35万程度。
スロットルアクチュエーター、プレッシャーセンサー、スロットルバルブ等。
可能な限り幌の故障を避けるのに、開閉を丁寧にすることが大事です。
ヤナセやスマート専門店等で正しい開閉の仕方を教えてもらいましょう。
追記 クラッチペダルのないマニュアル車で、AT限定でも運転できます。
なので手の操作だけでシフトチェンジできます。
ATモードにすればオートマ車として運転できます。
ただ、変速ショックが大きい事、多用するとミッショントラブルが起こりやすくなる等あります。
シフトチェンジしながら運転すると一体感が出て楽しいですよ。

今度スマートのフォーツーカブリオを購入しようと思っています。
電動ルーフトップが故障しがちと過去の質問でありましたがどれくらいの頻度で壊れるんでしょうか？ 修理費用はどのくらいかかるのでしょうか？ 他に電気系などのよくあるトラブルはご存知の方はいらっしゃらないでしょうか？ よろしくお願い致します。

フォーツーカブリオ に関する質問

頻度がわかるような故障があるとすれば、それはメーカーがサービスキャンペーンで対策を施すと思います。
つまり自動車ですから故障しないわけではないでしょうが、頻度をあらわせるほどの故障はないと思います。
実際に自分も乗っていましたが、ルーフを含め、車全体で故障は全くありませんでした。

スマートフォーツー、カブリオ スマートカブリオの購入を検討中なのですが、同じ種類をお持ちの現オーナー様に質問です。
毎日の通学、バイトと結構、ガンガン乗る予定ですが、大雨の日に乗ったりしても大丈夫でしょうか？ 雨漏りとかが心配です。
できれば、2010年位～年式が新しめで走行の少ない物が欲しいと考えています。
それとヤナセの営業も店によって全く言われることが違いました。
Ｓクラスと同等の安全性と言われたり、プラスチックだから、すぐ割れますみたいに言われたり.......... 燃費は20以上いきますよ！だったり、燃費は15もいきませんねだったり......... 全くの両極端でした。
現スマートのオーナー様、よろしければアドバイス、よろしくお願いします。

フォーツーカブリオ に関する質問

大雨でなくても普通に雨漏りします。
して当たり前の感覚でないと維持はムリです。
燃費は運転の仕方や渋滞等の環境にもよります。
大阪では18前後でした。
ヤナセの人が言ってるのはどちらも正解。
割れますが、それと安全性は別物。
金属部分のフレームは頑丈で、軽自動車ならまず死ぬような事故でもスマートなら助かる可能性が高いです。
とにかく雨の日用にもう1台所有できないならやめるべきです。
カブリオでなくても劣化すると雨漏りしますから。

スマートフォーツーカブリオの駐車について。
説明書には『R』で駐車するとありますが、うちの駐車場は後方が下がった下り坂です。
車輪止めは一応ありますが小さいので心配なんです。
やはりここでも『N』『R』なんでしょうか？

フォーツーカブリオ に関する質問

つまり登り坂って事ですよね？ギアはRです。
スマートにはいわゆるATの「P」がありません。
知っての通りPはロックが掛かります。
が、スマートの場合はNしかないのでロックが掛かりません。
なので停車時Rに入れることでPと同じようにロックが掛かるようになってます。
これはスマートがあくまでもオートモードの付いたMT車であるため、基本的にMT車と同様です。
ただ、ギアだけは1の位置（+にあげた状態）へ入れても停止すればNまたはOになってしまいます。
なのでどちらの場合でもRに入れて停車します。
注意点としてサイドブレーキは勢いよく引かず、ゆっくりと引いて下さい。
不具合の原因の1つです。