匿名さん
日産のティアナ、トヨタのカムリ、マークX、プリウスとでは、どれが一番快適で安定した乗り心地ですか?
匿名さん
日産のティアナ、トヨタのカムリ、マークX、プリウスとでは、どれが一番快適で安定した乗り心地ですか?
快適でいうとティアナ、カムリで安定した乗り心地でいうとマークXかなって思います。
プリウスはその中で言うとカムリの廉価版と考えていいのでどっちもないです。
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匿名さん
日産のティアナ、トヨタのカムリ、マークX、プリウスとでは、どれが一番快適で安定した乗り心地ですか?
相模大野の立体駐車場から落ちた車はプリウスですか? 福岡の病院に突っ込んだタクシーはプリウスでしたが、あれと同じくブレーキの踏み間違いで収まりそうですか?
プリウス に関する質問
エスティマだったけど何か?
なんで家や店、路肩に突っ込んでる車って プリウス、ノート、軽自動車がほとんどなん?
プリウス に関する質問
販売台数が多ければ、事故の割合も高くなるのは当然です。
また近年の日本ではAT車の普及が9割を越えています。
そのAT車の特徴は、アクセルペダルとブレーキペダルの2ペダル式。
なので踏み間違いをして、家やコンビニ等へ突っ込む事故の割合が高いのです。
で、プリウスはAT車しかありませんし、近年の軽自動車もAT車しか無い車種が増えています。
※AT車とは大きい分類での話
アクア、プリウスを見てどう思いますか? たびたび事故ニュースに出てきます。
プリウス に関する質問
アクア、プリウス 制限速度そのまんまチンタラ走る鈍臭い連中が好んで乗るクルマ=サンデードライバー、下手くそ、老人乗る乗るクルマ そら、普通に考えたら絶対にあり得ないアクセルとブレーキの踏み間違いもするでしょ。
プリウスはブレーキとアクセルの両方を踏んだらブレーキが優先されるようになってるらしいですね。
まあ、両方踏むこともあり得んが。
どう考えても踏み間違いなんて出来ない。
あれを踏み間違うほど耄碌したなら運転は辞めなければならない。
アクア、プリウスを買ったユーザーに対して公共の道路を走らせるな、って思いませんか?
プリウス に関する質問
思う思う。
アクア、プリウスを選ぶ連中=鈍臭い連中 運転はやめてほしい。
アクア、プリウスにひき殺された被害者の遺族は加害者を同じ目にあわせたいでしょ? 自分の子供が・・・自分の妻が・・・
プリウス に関する質問
そりゃあ当たり前ですよ! 一瞬でその命が亡くなったわけですからね。
ホント可哀想ですよ。
こっちの付近でもありましたよ。
小学1年生の子供が乗った自転車が車に轢かれたのが。
ホント、可哀想です。
運転手は「子供が突っ込んできた、飛び出してきた」と言ってるらしいですよ。
こっちまで腹立ってきますね。
あ、ちなみち車種はトヨタのランドクルーザーでした。
やっぱり出会い頭で衝突だったからダメージは相当な物だったんでしょうね。
心配停止だったけどその半日後、死亡しました。
今でもその事故現場の所に花があります。
たまに、ジュースや人形を持っていってお参りしてます。
亡くなられた方々、お悔やみ申し上げます。
プリウス30後期に乗っています ヤフオクでプリウス30前期の純正アルミを購入し スタッドレスを買おうと思っています。
そこで、後期のホイルカバー【キャップ】は 問題なく着くでし ょうか? ならびに、ナットは前期と後期違うのでしょうか 詳しい方教えて下さい
プリウス に関する質問
純正の15インチのホイルは、色以外の違いはないですので、ナットとキャップは問題なく使えますので。
なぜトヨタプリウスて売上を急激に落としたのですか。
プリウス に関する質問
①ハイブリッド、低燃費車の選択肢が増えたから ②他の新型車が出たから。
③デザインのウケが悪いから。
なぜトヨタに乗ってる人はアホばっかりなのですか(笑) 今日だけでトヨタの色んな車に煽られましたけど(笑) プリウスは信号に止まってるのにクラクション鳴らしてきましたよ(笑) ハイエース はひたすら煽ってきますけど(笑)あの道は60キロ規制なんですが(笑) ダサいシエンタやセルシオも蛇行運転してましたが(笑) なぜ死に損ないのダメ人間ばっかりトヨタに集まるのですか(笑) トヨタの巣、愛知県は事故率No.1ですよね(笑)
プリウス に関する質問
そういう輩しか買わないのでしょう。
歩道に塞ぐように止まって通行出来ないようにしているプリウスに自転車につけているアリーナホーンを10秒くらい鳴らしてしまった。
これってあり?
プリウス に関する質問
トラ車で…乗り越える方が…カッケェと思いますね( ̄^ ̄)
プリウス暴走タクシー病院突っ込み事件は、ドライブレコーダーからブレーキは一切踏まれて居らず、アクセルベタ踏みの状態だったそうです。
プリウス に関する質問
俺はかなり早い段階から言及してます。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13168263973
30プリウスで、 前期 平成23年式 走行距離5万キロ 後期 平成25年式 走行距離9万キロ 年式と走行距離だけで判断するとしたらどちらがいいと思いますか?
プリウス に関する質問
後期ですかねぇ、、、 でも10万キロ越えるとよくHVバッテリーダメになるんですよねぇ、、、 それでも後期ですね。
プリウスはエンジンを付けなくともシフトレバーが動くと思いますが、エンジンを付けなければシフトチェンジは出来ませんよね?もしそうしたことが書いてある公式ページがあれば是非お願いいたし ます。
プリウス に関する質問
プリウスのシフトレバーは動かしても真ん中に戻るのでシフトチェンジ出来るも出来ないもありません。
プリウスα 18インチ8jオフセット+45をノーマルのサスではかせたいんだけれど、タイヤのサイズを教えてください。
純正は205/60R16です。
プリウス に関する質問
225-45か、225-40でしょうか。
プリウスαのタイヤについて。
2013年型式DAA-ZVW40Wの7人乗りのプリウスαに乗っています。
そろそろタイヤ交換と思うのですが、車に詳しくないため、種類が多くどれが良いか分かりません。
あまりスピードは出さず主に通勤や買い物に使用し、年に数回は高速道路に乗ります。
乗り心地はよく分からないので燃費重視です。
おすすめの、タイヤありますか?教えて下さい。
プリウス に関する質問
値段を気にしないのであれば、燃費重視ならブリヂストンのエコピアあたりはどうでしょう? 私の周囲には、エコピアに履き替えてから燃費が良くなったと言っている人もいます。
まあ、どれくらいかは分かりませんけど。
当方も、以前乗っていたMH23SワゴンRに履かせた時期もありましたが、少し燃費は良くなった「気」がします。
元々燃費が良かったし、毎回細かく測定していたわけではないので「どれくらい良くなったか」は分かりません。
もしかしたら、私は根っからの貧乏症なので新しく高価なタイヤを傷めたくないとの思いから、加減速等にも気を遣っていたからかもしれません。
タイヤでも燃費は変わるでしょうが、乗り方や道路環境が及ぼす影響の方が大きいと思います。
当方、現在LA600Sタントカスタムに乗っており、購入時に純正で履いていたのがエコピアですが、次回換える際は15インチで値段が高いこともあり、もっと安い物にしようと思っています。
トーヨー、ファルケン、アジアンタイヤ等。
アジアンは使ったことないので少し心配ですが。
営業でプリウスを与えられましたが、カーナビが携帯電話と連携させてハンズフリーで通話ができるという説明をうけました。
私の携帯はガラ携ですが、できるでしょうか。
プリウス に関する質問
ブルートゥースが付いていれば使えます。
プリウス30後期何ですが ホイール買おうとしてるのですが オフセット リア+45 9.5j フロント+40 8.5j の19インチです プリウスに入りますか? 教えて下さい
プリウス に関する質問
変換スペーサーはP.C.D.を変換する スペーサーのことかと予想されます。
15mmの厚みとなりますと実質の サイズは前輪側が8.5J-19インチ インセット25、後輪側が9.5J-19インチ インセット30になります。
大丈夫ですか?と問われれば 大丈夫ではありませんという回答に なります。
もっとリム幅が細く、インセットが深く (難しい話ですが)適正タイヤサイズ を選択されることをおすすめ致します。
トヨタのハイブリッド車とホンダのハイブリッド車、どちらが廃車時や製造時に環境に負担がかかる、環境に悪いのはどちらですか? プリウスは環境に悪いと聞きましたが。
ホンダはどうなんで しょう。
プリウス に関する質問
製造や解体(再生)での環境負荷(CO2排出量換算)は、使用時に比べて1/200程度しかありません。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11167442541 車の設計により製造や解体での環境負荷は違いますが、桁違いに多い使用時の環境負荷と比べると誤差レベルの違いですから、どちらが悪いのか比較する意味がありません。
概ね同程度と思って良いでしょう。
(akemi00666277さんへ)
30プリウスに後付けでコーナーセンサーを取り付ける場合の工賃の相場を教えて下さい。
お願いします。
プリウス に関する質問
バンパー外して穴開けて車両内に配線を引き回してと言う大がかりな作業に成りますから時間費用から考えれば3万~~は掛かるでしょうね。
自動ブレーキ搭載の特プリウスって大丈夫ですか?
プリウス に関する質問
マットでアクセルを自動で全開にする機能もありますよ
TOYOTACHRに、買い替えるか悩んでいます。
今プリウスα新車で半年 ClRは、プリウスαより燃費、安全性が良いと思う印象です。
ただ、ClRはプリウスαより後部座席が狭いトランク狭いって聞いて なやんでいます。
後、流れるウインカーオプションで15万円 流れるウインカー人気あるのでしょうか? 車詳し方、車好きな方、よろしくおねがいします。
プリウス に関する質問
6か月ごとに新車に乗り換えたら、トヨタは喜ぶけど、あんたの財布はどうだろうかな?
プリウスαの駆動バッテリーはアイドリング状態で充電しますか。
走行して回生ブレーキやアクセルから足を離した時にチャージのインジケーターが点灯した時のみ充電ですか? アクセルON時は充電しませんか? また、補機バッテリーは駆動バッテリーからのみ充電ですか?
プリウス に関する質問
プリウスαに限らず、プリウスも同じです。
アイドル状態でも電圧が低ければエンジンが稼働し、駆動用バッテリーに充電されます。
アクセルを踏んだ状態でも同じです。
補機用バッテリーは駆動用からの充電のみです。
プリウスのモーターは駆動と発電に使われる一つしか積まれていません。
※現行の四駆は除く
エスクァイアは5ナンバーなのに、何故プリウスやプリウスαは3ナンバー何ですか?
プリウス に関する質問
・全長4700mm ・全幅1700mm ・全高2000mm ・ガソリンエンジンの場合は排気量2000cc これらをひとつでも超えると3ナンバー プリウスは2代目から全幅1700mmを超えるので3ナンバーです (ZVW20 1,725mm,ZVW30 1,745mm,ZVW40/50 1,760mm) エスクァイアは以下の通りなので5ナンバーです 全長:4,695mm 全幅:1,695mm 全高:1,825mm(FF)/1,865mm(4WD) 排気量:1,986cc(3ZR-FAE)/1,797cc(2ZR-FXE)
20プリウス後期に乗ってます。
近日中にエンジンオイル交換予定です。
走行距離約10万キロの場合エンジンオイル どんなものを入れたらいいですか? エンジンオイル硬さ変えた方が良いですか ? カー用品やGSなどは、意見がそれぞれ違うます。
エンジンオイルに詳しく方、クルマ関連にお勤めの方意見下さいお願いいたします。
プリウス に関する質問
ディーラーでボトルキープや曜日限定特価やっているのでそういうところを探されては? オイル交換なら、指定工場、認証工場でなくてもできるため、素人整備をして ねじ山を壊すという事例が以前、知恵袋内で多発していました。
指定工場でも、認証工場でも、全員が整備士の資格持っているわけでもなく、 整備士の資格なくても、整備できるんです。
。
トヨタでなくてもスズキのサブディーラーや ダイハツでもトヨタの車のエンジンオイル交換ができます。
一番いいのは純正ですよ。
コストパフォーマンスも高いです。
トヨペット、ネッツ、カローラ店、どこでも入庫可能です。
プリウスってマナーの悪い人多すぎませんか!?
プリウス に関する質問
車を愛するより、見栄と馬鹿が買う代物ですから、自己中のあほんだら運転になります。
ハイエース4型にVIPER3105VをDIYで取り付ける予定です。
そこで質問なのですが、プッシュスタートが付いている車両にもキルリレーは装着出来ますでしょうか? また、問題なく取り付けられる場 合、必要なものでしょうか? 以前乗っていたプリウスで330VをDIYで取り付けた際には、キルリレーは使わなかった記憶がありましたので、どなたかご教授頂けないでしょうか… 宜しくお願い致します。
プリウス に関する質問
私は、プッシュスタートの場合、ブレーキ回路(ペダル)に介すようにアドバイスしています。
ブレーキが踏めなければ、スタートできないと言った解釈です。
プリウス30系後期のリアガラス曇り取りにデフォッガーONにした場合熱線の線の所だけ曇りが取れるのですが、熱線と熱線の間の曇りが取れないのは何が原因ですか
プリウス に関する質問
デフォッガーをONにしてからかなり時間が経っても熱線と熱線の間の曇りが取れないのでしょうか? 確かな時間は分かりませんが(車種によっても違うだろうし)、熱線が通っていないガラスの部分も温まって来て曇りが取れると思いますが、その時間は数分から5~10分位はかかると思います。
熱線の部分は取れるわけだから、断線はしていないでしょうから、すぐには取れないのでもう少し時間がかかるというように認識してれば良いと思います。
20~30分経っても取れない事はないと思います。
リアガラスが汚れていると曇りやすいので、熱線の方向に沿って布巾で綺麗に拭いてガラスを掃除したら、もっと早く曇りが取れるかもしれません。
プリウス、改造したら余計ダサく見えませんか?
プリウス に関する質問
はい、当たり前です。
元からダサいです。
またそれをいじると余計にダサいです。
どこがいいんでしょうね・・。
ダサいと有名の改造プリウスとデザインが不評のステップワゴン、どちらかを無料であげると言われたらどちらをもらいますか? 「どちらも貰わない」という回答NG
プリウス に関する質問
実用的で、使い勝手の良いステップワゴンを貰いますね。
改造プリウスは、田舎では、腹が閊えて亀の子なるから要らない。
これじゃぁ、踏切渡れないよ。
タヌキノの死骸も跨げないよ。
プリウス検討してます。
割り引きはあまり期待できないかな?
プリウス に関する質問
出来ませんね。
プリウスは黙ってても売れるクルマですから、値引きは渋いでしょう。
PHVが出ても、しばらくは新車の値引きは期待薄いと思います。
競合車種も無い状況なので、売り手側が強気ですね。
新型の話が出たらオプションのサービスとかで実質的な値引きは期待出来るかも? 福岡の事故を持ち出して値引きさせようとする馬鹿も、そのうち出てくるかもしれませんね。
フルモデル前のプリウスaについて 最上グレードはG チューンブラックですか?
プリウス に関する質問
マイナーチェンジ前ですよね? 最上級はGツーリングセレクション スカイライトパッケージです。
Gツーリングに大型樹脂ムーンルーフが標準装備となっております。
ちなみに価格はGチューンブラックの5人乗りが284万円、7人乗りが304万円です。
そしてGツーリングセレクション スカイライトパッケージは7人乗りだけの設定で、330万5000円です。
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