mccスマートフォーツークーペ2002年製造のバッテリー充電警告灯についてご教授下さい

匿名さん

mccスマートフォーツークーペ2002年製造のバッテリー充電警告灯についてご教授下さい。
走行中にバッテリー充電警告灯が点灯し、約40分25kmを警告灯が点灯したままで、自宅に帰ってきました。
自宅の駐車場でエンジンをoffにして、再度エンジンをかけようとしましたがセルも回らず、インジケーターのライトがチラつくので、バッテリー上がりと思ってその日はそのままにしておきました。
翌日、エンジンかかったので、ガソリンスタンドでバッテリー電圧を測ってもらったら、負荷電圧11.26U/回復電圧12.44U/充電電圧14.73Uと異常なし。
念のためにバッテリー端子の掃除をしてくれました。
その後、10km位走行し再度警告灯が点灯し、エンジンをoffしたらエンジンがかからず2時間放置しておいたらエンジンがかかりました。
ディーラーに連絡したらクランク角センサー不良ではとのことですが、考えられる原因ご教授下さい。
よろしくお願い申し上げます。

時間で復活できるのでバッテリーは新しいようですね。
問題は、オルタ関連です。
警告灯が点いた時に、ダイナモ（オルタ）ベルトを確認して下さい。
ベルトに印刷された文字が止まって見えることはないですか。
文字が見えたら、クランクプーリーが死んでます。
最近多い故障です。
プロでも見落とす場合が多いようです。
文字が見えなければ、オルタのブラシが怪しいです。
クランクセンサーは無関係と思います。