日産 ムラーノなのですがCVTの故障についてお聞きいたします 症状としましては10分程走って暖気されると、低速域で軽くア

日産 ムラーノなのですがCVTの故障についてお聞きいたします 症状としましては10分程走って暖気されると、低速域で軽くア

日産 ムラーノなのですがCVTの故障についてお聞きいたします 症状としましては10分程走って暖気されると、低速域で軽くアクセルを踏むとジャダーのような症状でドドドドと振動が起こり、スムーズに加速されません、深く踏み込むとしっかり加速して行きます、冷えている状態ではまったく問題ありません この後に診断機にて見てみると故障コード P0746(ライン圧プレッシャーコントロールソレノイド 機能不良)を拾っています 車は日産 ムラーノ 350XV 年式 H18年 型式 CBA-PNZ50 走行距離 62000km CVTのオイルは一度も交換したことはないそうです ディーラー診断ではミッション交換にて70万ものお見積もりをもらったそうです どなたか同じような体験でミッション交換以外の道で解決された方とかいないでしょうか?

故障コードからすると、プーリー径を固定するために掛ける油圧を制御しているソレノイド(電磁弁)が正常に稼動していないと思われます。 CVTの伝達機構に問題が無ければ、ソレノイドの交換で治るように思います。 ソレノイドを交換しても治らなかったら説明してCVT載せ換えは、ディーラー側が面倒なので最初からCVT載せ換えが提案されているのでしょう。 ソレノイド交換で直らなかったら、CVT載せ換えでユーザーを説得するのはディーラーにとって一苦労ですから。 駄目元でも良いからソレノイド交換で対応できないか、ディーラーに聞くのが良いでしょう。 ソレノイド交換で治ったらラッキー位の気持ちでディーラーと交渉するのが良いと思います。 (fh6295decさんへ)

ムラーノに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

日産 ムラーノなのですがCVTの故障についてお聞きいたします 症状としましては10分程走って暖気されると、低速域で軽くア

日産 ムラーノなのですがCVTの故障についてお聞きいたします 症状としましては10分程走って暖気されると、低速域で軽くアクセルを踏むとジャダーのような症状でドドドドと振動が起こり、スムーズに加速されません、深く踏み込むとしっかり加速して行きます、冷えている状態ではまったく問題ありません この後に診断機にて見てみると故障コード P0746(ライン圧プレッシャーコントロールソレノイド 機能不良)を拾っています 車は日産 ムラーノ 350XV 年式 H18年 型式 CBA-PNZ50 走行距離 62000km CVTのオイルは一度も交換したことはないそうです ディーラー診断ではミッション交換にて70万ものお見積もりをもらったそうです どなたか同じような体験でミッション交換以外の道で解決された方とかいないでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内