僕は通学にはママチャリよりランドナーが向いていると思うのですが(パニアバッグが装着できるので大量の荷物を運べ、またママチ

僕は通学にはママチャリよりランドナーが向いていると思うのですが(パニアバッグが装着できるので大量の荷物を運べ、またママチャリより軽いから)、なぜこんなにもママチャリで通学する人が多いのですか？五万円のマ マチャリを買うなら五万円のアラヤのフェデラルを買うべきだと思いますが、ママチャリで通学する人の理由を教えてください。

そうですね。あなたにとってはランドナーが適してるのかも知れません。ただ、 １つ目として、ママチャリを一般的な人が購入する場合、ホームセンターで売ってる1万円前後のママチャリを購入するんじゃないでしょうか？なかなかアシスト付きでもないかぎり５万以上のママチャリは買わないと思います。そして ２つ目としてアラヤのフェデラルですが、ランドナーって意味も曖昧なのですが、フレンチスタイルでは無く日本式で考えると確かにランドナーの押さえる所は押さえてるけど、昔からのマニアが見ると外見がランドナーっぽいクロスバイク＆ママチャリ って見ちゃうんじゃないでしょうか。650Ａにしてるのはランドナー的でママチャリのタイヤが流用出来る日本国内ならどこでも手に入るタイヤを使っています。しかしパーツはロード系って言うよりは安いクロスバイクの部品みたいです。フレームはクロモリですが、接合がティグ溶接になっていて（本来はロウ付け）ハイテンのフォークはクロスと同じ肩無しフォークなのでマニアが見れば「なんちゃってランドナー」と映るかもしれません。 マニアの価値観には作りへのこだわりもあり、確かに接合が溶接でも強度的には 問題がないどころかむしろ強いのかも知れませんがラグを使ってロウ付けした職人 気質の作りを好んだり、ラグを薄くする事によって応力が分散して結果的にフレーム が「しなり」によって強くなるとか（本当の所は解りませんが）そう言った作りへの こだわりはフェデラルには見られません（金額が金額なので）。 そこで最終的な結論ですが、人の価値観は多様です。 １万円のママチャリで十分な方もいれば 何十万円もする高価な自転車を買う方もいます。 また、趣味の時間で無い通学程度なら盗まれても痛くない安い自転車を 使うと言う価値観も十分理解出来ます。 通勤時はホームセンターで買った１万の自転車で駅まで走り 週末には１００万のデ・ローザでツーリングなんてサラリーマンも いると思いますよ（笑）。 自転車にはお金をかけないが、別の分野ではこだわってお金をかける人もいるでしょう。 なので、お互いの価値観によるものと思います。 でも、フェデラル、滅茶苦茶安いのに外観はそれなりにまとまってます。 なかなかいい自転車ですね。