渋滞道路のエコドライブについて 現状、片道12km程の道を40分ほどかけて通勤しています。 断続的に渋滞が発生し、燃費

渋滞道路のエコドライブについて  現状、片道12km程の道を40分ほどかけて通勤しています。 断続的に渋滞が発生し、燃費

渋滞道路のエコドライブについて 現状、片道12km程の道を40分ほどかけて通勤しています。 断続的に渋滞が発生し、燃費も9km/L程になってしまいます。 そこで、少しでも燃費を向上すべく、いろんなアイデアを 募集したいと思います。 実践されていることでもいいですし、想像でも結構です。 結果(効果)も教えて貰えるとうれしいです。 あと、エンジンオイルと燃費も関係あると思いますが、 柔らかめの方がいいのでしょうか? 車は、トヨタのミニバンで、2.0Lバルブマチック車で、 特にエコ装備(アイドリングストップ等)は付いていません。 色んなアイデア等お待ちしています。

色んな選択肢があると思いますので、思いつくものを。 質問者さんが雪が降らない地域にお住まいで、二輪免許を所有しており、かつバイク通勤が許可されている会社であれば、個人的には(1)の①が一番オススメです。 また、今の車で通勤を続けるのであれば、(2)の全項目をチェックしてみましょう(⑤については実現性は低いかも知れませんが)。 (1)今の車での通勤をやめる ◇その① 通勤距離が近いので、125ccクラスのスクーターを通勤用に買う。 ⇒車種にこだわりがなければ、新車でも20万円で乗出し可能。 この時期でも、リッター40kmは楽勝で達成できます。 5年くらいスクーターで通勤すればペイできるかも? 125ccは、通勤以外にも日常のチョイ乗りにも便利です。 ◇その② ミニバンが必須でなければ軽自動車かコンパクトカーに乗り換える。 ◇その③ アップダウンが激しくなければ、自転車通勤に切り替える。 ⇒平らな道だけなら、今の車通勤とさほど時間の差は出ないかと。 (2)今の車のままで通勤する ◇その① 渋滞がそれほどでもない時間帯に家を出る。 ◇その② タイヤの空気圧を指定よりもやや高めにする ※やりすぎると危険なので、ほどほどに。 ◇その③ 車内の不必要な荷物を整理して下ろす。 ⇒下ろしただけ車両が軽くなり、燃費向上に繋がります。 ◇その④ この時期はエアコンのコンプレッサーを入れない。 ⇒ヒーターの場合、送風だけでも十分暖かいはずです。 リッター1kmは改善されると思います。 ◇その⑤ 近所に同僚が住んでいれば、乗合いで通勤する。 ⇒もし可能であれば。同僚とガソリン代を折半する形で。 ◇その⑥ ガソリンを満タン給油しない。 ⇒20Lずつとか、こまめな給油で車両を軽く維持します。 ◇その⑦ 信号が少なくアップダウンの少ないルートを探す。 ⇒燃料を一番食うのは登り坂と加速時です。 燃料を食う要素を減らすという目的で。

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渋滞道路のエコドライブについて 現状、片道12km程の道を40分ほどかけて通勤しています。 断続的に渋滞が発生し、燃費も9km/L程になってしまいます。 そこで、少しでも燃費を向上すべく、いろんなアイデアを 募集したいと思います。 実践されていることでもいいですし、想像でも結構です。 結果(効果)も教えて貰えるとうれしいです。 あと、エンジンオイルと燃費も関係あると思いますが、 柔らかめの方がいいのでしょうか? 車は、トヨタのミニバンで、2.0Lバルブマチック車で、 特にエコ装備(アイドリングストップ等)は付いていません。 色んなアイデア等お待ちしています。

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