車選びについて、 動力による違いと指標！ 個人的に解釈したのは以下の通り！ 誤解や修正あ�

匿名さん

車選びについて、 動力による違いと指標！ 個人的に解釈したのは以下の通り！ 誤解や修正あればお願いします！ 『ガソリン』 単純に車体が超安い！ 年間走行距離が少ない人向け！ ランニングコスト優先！ 『ハイブリッド』 夜間走行でも安心の静かさ！ 下道だけで過走行気味な人！ タクシー！ 『電気自動車』 究極の足回り専用エコカー！ 充電的に戸建ての人向け！ 嫁専用！ 『ディーゼル』 高速燃費特化！ フル乗車や積載過多でも余裕の力！ 欧州かぶれ！ 『ダウンサイジングターボ』 燃費はハイオクで相殺！ 排気量下げても高次元な動力性能！ なんかディーゼルに食われてる！？

『ガソリン』 排気量当たりの出力が高く、エコカーから スピーツカーまで幅広く使える万能型 『ハイブリッド』 静かで低燃費 構成部品が多く、車両価格が高価なため、 年間の走行距離が多い人に適してる 『電気自動車』 エコでも航続距離が少ないため、遠出をしない 主婦向け 『ディーゼル』 燃料代が安く安定した燃費で低速トルクが高い。
騒がしいけど扱いやすいから長距離走行をする 商用車向け。
ターボとの相性がいい為、中低速の高出力化が 容易だが、回転数は余り上げられない為、排気量 に対して最大馬力は低い 『ダウンサイジングターボ』 排気量が低い分だけ税金が安く、最先端技術で 高性能を維持しながら燃費もそこそこ良い