シャドウ400に乗っている方へ質問です。 今、普通二輪教習を受けているものです。 教習が終わったら、シャドウ400に乗

シャドウ400に乗っている方へ質問です。  今、普通二輪教習を受けているものです。 教習が終わったら、シャドウ400に乗

シャドウ400に乗っている方へ質問です。 今、普通二輪教習を受けているものです。 教習が終わったら、シャドウ400に乗りたいと思っているのですが、 400ccならではの不満とかありますでし ょうか? アメリカンが好きなのでよくレビューとか調べたりしているのですが、 力不足に感じるとか、大型のほうがいいだとかいろいろあって... 買ってしまったら愛着が湧いてしまい、大型に買い替えるのも躊躇してしまいそうなので、できることならずっと乗る愛車にしたいです。 ロングツーリングとかもやってみたいと思ってます。 あと、高速道路で走るとき、80キロや90キロで走るのは後続車に迷惑でしょうか? よほど悪質な追い越しでない限り、道を譲ってのんびり走りたいのですが、そういうことは迷惑になりませんか?

アメリカンなら、やっぱり大型。 中型に限られるなら250がいいです。 400アメリカンは悪いところ取りばかりですよ。 燃費が良かったり、部品・整備費が安く済むなんて事もなく、ただパワーが無くなっただけの物。 俺も、普通に走るんだから別にいいって400アメリカンにしてましたが、やっぱりダメでした。 そして今大型アメリカンになり、400時代の同期間で1.5倍も走ってます。 パワフルで楽チン、超楽しいです。

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シャドウ400に乗っている方へ質問です。 今、普通二輪教習を受けているものです。 教習が終わったら、シャドウ400に乗りたいと思っているのですが、 400ccならではの不満とかありますでし ょうか? アメリカンが好きなのでよくレビューとか調べたりしているのですが、 力不足に感じるとか、大型のほうがいいだとかいろいろあって... 買ってしまったら愛着が湧いてしまい、大型に買い替えるのも躊躇してしまいそうなので、できることならずっと乗る愛車にしたいです。 ロングツーリングとかもやってみたいと思ってます。 あと、高速道路で走るとき、80キロや90キロで走るのは後続車に迷惑でしょうか? よほど悪質な追い越しでない限り、道を譲ってのんびり走りたいのですが、そういうことは迷惑になりませんか?

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