NBOXが軽ベストセラーであるのにタントやウエイクがいま一つなのはフロントマスクが遠慮がちで押し出し感が弱い為である!?

NBOXが軽ベストセラーであるのにタントやウエイクがいま一つなのはフロントマスクが遠慮がちで押し出し感が弱い為である!?

NBOXが軽ベストセラーであるのにタントやウエイクがいま一つなのはフロントマスクが遠慮がちで押し出し感が弱い為である!? NBOXのように、フロントマスクをベンツマスクにして押し出し感を強くすれば、 タントや、ウエイクはNBOX以上に人気が出るのにもったいない! と知人が言ってましたが本当でしょうか?それとも知人の思い込みでしょうか?

ウェイクを保有しています、隣人はN-BOXです。 エブリィも新旧2台あります。 販売力の差、と思います。あと、売り方です。 OEMではなく、トヨタが自社の車両としてピクシスメガではなく、トヨタ・ウェイクとして全販売店で扱えば、売り方を遊びの車ではなく、実用車としてうれば、あっさりと抜き去ると思います。

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NBOXが軽ベストセラーであるのにタントやウエイクがいま一つなのはフロントマスクが遠慮がちで押し出し感が弱い為である!? NBOXのように、フロントマスクをベンツマスクにして押し出し感を強くすれば、 タントや、ウエイクはNBOX以上に人気が出るのにもったいない! と知人が言ってましたが本当でしょうか?それとも知人の思い込みでしょうか?

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