もうすぐMT車卒検なんですけど 左右とも方向変換がとても苦手です 初めて方向変換の教習受け

もうすぐMT車卒検なんですけど 左右とも方向変換がとても苦手です 初めて方向変換の教習受け

匿名さん

もうすぐMT車卒検なんですけど 左右とも方向変換がとても苦手です 初めて方向変換の教習受けた時はびっくりするぐらい上手くできたのに2回目から毎回失敗しまくりです 失敗内容で1番多いのは ・右バックの方向変換だったらハンドルを切るのが遅すぎて右側の隙間が大きすぎて左側がとてもしんどい状況になること です いつも右側の方向変換ならば下の線?みたいなやつを見ながら線を後輪に近づけるようにハンドルを少しだけ右に回して、ポール内に入る手前で一気に全部ハンドル切ってやってたのですが、これだと遅すぎるらしいです(上のようになる) つまり聞きたい事はハンドルを切るタイミングをだいたいで教えていただきたいです もう少し気持ち早めにハンドルを大きく回したほうがいいですか? 車種は一応コンフォートです

右側に寄りすぎてしまうなら幅寄せするといいですよ。
とりあえず、ちゃんと入ってどちらかに寄ってしまったら幅寄せするといいと思います。
それでも、ちゃんとまっすぐ入れたい場合は、線に沿って(曲がり角)ハンドルを回して調節するといいと思います。
気持ち早めにハンドル回してみたり色々試してみるのもいいと思います。
また、所内での練習でサイドミラーでどのいちに角又はポールが見えたらハンドルをきるなど覚えるのもいいかと思います

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匿名さん

もうすぐMT車卒検なんですけど 左右とも方向変換がとても苦手です 初めて方向変換の教習受けた時はびっくりするぐらい上手くできたのに2回目から毎回失敗しまくりです 失敗内容で1番多いのは ・右バックの方向変換だったらハンドルを切るのが遅すぎて右側の隙間が大きすぎて左側がとてもしんどい状況になること です いつも右側の方向変換ならば下の線?みたいなやつを見ながら線を後輪に近づけるようにハンドルを少しだけ右に回して、ポール内に入る手前で一気に全部ハンドル切ってやってたのですが、これだと遅すぎるらしいです(上のようになる) つまり聞きたい事はハンドルを切るタイミングをだいたいで教えていただきたいです もう少し気持ち早めにハンドルを大きく回したほうがいいですか? 車種は一応コンフォートです

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