昨年 BMW X1 18i XLine を新車で購入した者です。 すぐに18dが出てしまったので、残念ですが初外車で満足

昨年 BMW X1 18i XLine を新車で購入した者です。 すぐに18dが出てしまったので、残念ですが初外車で満足はしています。 外車はリセールが悪いと知っていたのですが、BMWを選びました。 そしたら先日とある雑誌の記事を見て、、、唖然としました。 ベンツとの比較です。。 ベンツで一番リセール率が悪い AMG GTが、リセール率が一番高いBMW X1 18iより5%以上も高いという事実が。 自分のX1が一位なのが不幸中の幸い？？ なんで同じ二大高級ドイツブランド車でも、こんなに差があるのでしょうか。 次の買い替えは、フルモデルチェンジ後のX3のディーゼルMスポ、もしくは3か4シリーズ(あれば)のディーゼルMスポを考えていますが、、、 まだ試乗もしてないので、ベンツは分かりませんが。 これなら、GLCやCクラスディーゼルも検討リストに入れようかなと考えてしまいます。 リセール率で選んではいけないのは重々承知してますが、いちサラリーマンとしては、、、やはり大きいです。 皆さんのご意見お待ちしております。

リセールって残価設定率のことを言っているなら、これは保証されているものではないです。 距離数や傷の具合でこれより遥かに下回ることが殆どです。 これを鵜呑みにしているといざ下取りに出すときに話しが違うってなりますよ。 こんな表を見るより中古市場の値段で比べるほうがいいです。 この表はあくまでも残価設定で車両を購入する時の3年後もしくは5年後の設定価格なので、設定された距離数や傷の具合を超えていれば安くなるし、その時の人気度合いでも変わりますから。 この値段で絶対に買い取るっていうなら買う車は迷わないですよね。