2013年式のアウディA4 S-LINEに乗っています。 夏タイヤを買い換えようと思うのですが、今現在、 ①ミシュラン

2013年式のアウディA4 S-LINEに乗っています。 夏タイヤを買い換えようと思うのですが、今現在、 ①ミシュラン パイロットスポーツ3 ②ブリジストン Playz PZ の二つで迷っています。。。 これらだとどちらがおすすめですか？ 冬タイヤのように、ふらつきが少なく安定した走りがいいのですが、燃費性能がいいと言われている Playz PZも捨てがたいです。 私のアウディにはどちらが合いますでしょうか？ どなたか私の背中を押してください お願いします

＞冬タイヤのように、ふらつきが少なく安定した走り というのがどういう意味なのかはわかりません。通常、冬タイヤは夏タイヤに比べると、通常の舗装路では走りは安定しません まあそれはおいておいて プレイズｐｚはあまり人気がないですね ファミリーカー用のタイヤの割にはハンドリングのクセが強いです 要は直進時はいいんですが、コーナリング時に曲がる力（コーナリングパワー）の出方がリニアでなく不自然です といってもスポーティタイヤのパイロットスポーツ3（以下ＰＳ３）とファミリーカー用タイヤのプレイズを比較するのもおかしいと思います 走行安定性はＰＳ3がいいです（ＰＳ４はもっといいですが、ちょっとスパルタンな方向にいったので静粛性と乗り心地は落ちます） もし燃費性能もよく、ハンドリングもよく・・・というなら 最新のスポーティタイヤのアドバンフレバがいいですよ ＰＳ3と似た方向のタイヤですし、日本のみならず、欧米でも発売しています （プレイズは欧州輸出はしていません。この不自然なハンドリングは日本のような低速走行でしか通用しないように思います） フレバはなによりスポーティタイヤであり、ラベリング制でウェットブレーキ性能がａという最高ランクでありながら、低転がり性能Ａの低燃費タイヤです ラベリングには表れませんが、スポーティタイヤですので、トレッドのブロック剛性やケース剛性はファミリーカータイヤのプレイズより全然上なので、コーナリングやブレーキングでの安定感は全然違いますね 曲がるのが楽しくないプレイズと、曲がるのが楽しいフレバですね。まあカテゴリーが違うタイヤなんで当たり前ですが