インプレッサGDB-E型のECUについてです 画像の右側、純正の燃調マップ 左側、アンチラグが入ったデータの燃調マップ

インプレッサGDB-E型のECUについてです 画像の右側、純正の燃調マップ 左側、アンチラグが入ったデータの燃調マップ 左側の燃調を純正と同じようにしたいですがX軸の単位が違っていて困ってます 左側の燃調は単位がManifold Pressureで純正の方はEngine Loadになってます Engine LoadからManifold Pressureの単位に変換するにはどうしたらいいでしょうか？ それとも、数値は似た感じなのでこのまま当てはめていっても大丈夫でしょうか？ ECUについて詳しい方、教えて頂けると助かります お願いします

パラメーターやらMAPから推測しますとアンチラグ入りのデータ元はSTiのECUのE～G型用のリストリクター付きですかね。 上記ですとノーマルのLジェトロからDジェトロに制御が変わっているので MAPをそのまま当てはめるのも危険だと思います。 アプライドが適合していれば、左のデータでも取り敢えずは動くと思いますが、 こんなMAPじゃねぇ。 上記以外ですと、全く解りませんが。 他のアンチラグデータを持ってきた方が良さそうな気がします。