前回の質問は申し訳ありませんでした。やはりターボなど無理ですね！ そこでCRM80エンジンをベースに速くするとすればどの

前回の質問は申し訳ありませんでした。やはりターボなど無理ですね！ そこでCRM80エンジンをベースに速くするとすればどのような方法がベストでしょうか？ 前回は本当にすみませんでした。

前回のターボの件、私は個人的にできるできないは別として嫌いな内容ではありませんでした。夢があって。 気持ちわかりますよ。なんとか自分のバイクを速くしたい！カワサキからターボ付いたの出たんやて？俺のもターボ付ければ速くなるんじゃね？って感じやったんでしょ。 そんなに謝る事でもないと思いますよ。 今回の質問ですが、ベストかどうか判りませんが、スプロケットの丁数を変えて二次減速比の変更してみてはいかがでしょうか？ フロントなら数を増やせば最高速が伸びるけど加速が悪くなる。減らせばその逆。リアだと増やせば加速が良くなるけど最高速が悪くなる。 体感的にも加速を良くしたほうがトルクアップしたようになり扱いやすいんではないかな？