車のグレードで、カスタムがありますが、エンジンはノーマルのグレードとの違いってあるんでしょうか。 軽自動車でいうと、タン

車のグレードで、カスタムがありますが、エンジンはノーマルのグレードとの違いってあるんでしょうか。 軽自動車でいうと、タン

車のグレードで、カスタムがありますが、エンジンはノーマルのグレードとの違いってあるんでしょうか。 軽自動車でいうと、タントカスタムとかN-WGNカスタムとか。 見た目はノーマルと比べると走りそうなイメージがあるのですが、カタログを見たらエンジンの性能は同じのように思いました。 車に詳しい方、教えていただけますか。 よろしくお願いします。

カスタマイズされた車と言うことで少し豪華仕様となります。 エンジンなどは基本的に同じなのですが、エクステリア・インテリアともに少し豪華に設えてあります。 遮音材の類も基準車に比べて多い目に使用され「ワンランク上」の仕上がりとされています。その分、価格的には高くなります。 走行性能は同じなのですが、装備の劣る基準車の方がカスタム車よりも、車両重量が軽いこともあります。カスタム=速い、とは一概には言えないようです。 スズキなどはカスタム車にしかターボの設定がありませんが、ダイハツやホンダには基準車でもターボの設定がある車種があります。

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車のグレードで、カスタムがありますが、エンジンはノーマルのグレードとの違いってあるんでしょうか。 軽自動車でいうと、タン

車のグレードで、カスタムがありますが、エンジンはノーマルのグレードとの違いってあるんでしょうか。 軽自動車でいうと、タントカスタムとかN-WGNカスタムとか。 見た目はノーマルと比べると走りそうなイメージがあるのですが、カタログを見たらエンジンの性能は同じのように思いました。 車に詳しい方、教えていただけますか。 よろしくお願いします。

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