最近の軽自動車燃費はよくなったけど、タイヤサイズがでかくなり、アイドリングストップのお陰でバッテリーが2倍くらい高くなっ

最近の軽自動車燃費はよくなったけど、タイヤサイズがでかくなり、アイドリングストップのお陰でバッテリーが2倍くらい高くなっ

最近の軽自動車燃費はよくなったけど、タイヤサイズがでかくなり、アイドリングストップのお陰でバッテリーが2倍くらい高くなった、オイルもエコオイルで高くついた、結局経済的に楽になったのかな? もしかして昔の軽自動車のほうが経済的によかったんじゃないのかな?

安全性能を上げたから車体が大きくエンジンも 550から660になった。 当然重くなってるよね。 安全性能やら快適性能は格段に違う 高速道路でせつない思いして走らないで済んでるよ 昔の軽四ならば、今ほど売れないでしょう

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最近の軽自動車燃費はよくなったけど、タイヤサイズがでかくなり、アイドリングストップのお陰でバッテリーが2倍くらい高くなっ

最近の軽自動車燃費はよくなったけど、タイヤサイズがでかくなり、アイドリングストップのお陰でバッテリーが2倍くらい高くなった、オイルもエコオイルで高くついた、結局経済的に楽になったのかな? もしかして昔の軽自動車のほうが経済的によかったんじゃないのかな?

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