（モンスタートラック）セダンを乗り越えて踏みつぶすパフォーマンスとは？ 初期のモンスタ

匿名さん

（モンスタートラック）セダンを乗り越えて踏みつぶすパフォーマンスとは？ 初期のモンスタートラックレースを見ていますと、セダンを踏み台にして、 それを乗り越えて、（踏みつぶして）、観客を喜ばせる、というパフォーマンスを やっていたように思います。
アメリカ市場ではオフロードが多いからか、やはりピックアップトラックという SUVが非常に人気があるようです。
日本でも既に、背が高い、ハイト系ワゴン、ミニバン全盛となり、 セダン？という感じになっているかと思います。
（ましてやスポーツになると？？？でしょうか） 確かに、いざ、背が高い車に慣れてしまうと、 今までの価値観は何だったのか？という話になり、 人間の慣れとはコワいもので、 所有している背が低い車、車高が低い車に乗ると、渋滞で苦痛に感じる時すらあります。
（ちょうどウオシュレットが付いて無いと、ちょっとイラッとする感じに似てます） やはり、上から見下ろすのが気持ち良いのでしょうか？ 観客の気持ち（爽快感？）が分る気がします。
（個人的にはあの時代の大きなセダンが好きなので、複雑な心境ですが・・・） だとすると、あの高さ１ｍちょいしか無い、スーパーカーブームとか、 背が低いセダンブームは何だったのかと思います。
（あの頃にもSUVやミニバンはありましたものね） 確かに現実に目をやってみると、隠れた存在のキャンピングカー （トラックベースで高さ２ｍ５０ｃｍや３ｍとかも普通にありました） を買っている裕福な方も少数ながらおられます。
以上、これらについて心理面、快適性など、「人の心の観点」から、上手く説明お願いします。

これは好みとしか思えないですね。
我が家は昔からワンボックスだったり背の高い車しかない環境で育ちました。
今もオヤジは低い車は嫌と言ってエルグランドです。
遠くまで見えるから楽と言っています。
しかし、私の場合は背の高い車は苦手でずっとワゴン系の車に乗車しています。
背の高い車は重心が高くてなんとなく不安です。
ミニバンで長距離乗ることも多々ありますが、その後でカローラに乗るとこっちの方がいいと感じます。
私が運転をしていて楽なのは背の低い車です。
これは感性の問題だと思います。
走りの気持ちよさを考えるとどうしても重心が低い方が車との一体感があって気持ちいいです。
走りは二の次で快適性を考えると広くて背の高い車がいいのでしょう。
昔は早い車が正義という風潮でしたが、今は広い車が正義という風潮になりつつあります。
２ドアのスポーツカーでかっこよくデートというのは今の若者は嫌がりますね。
向かい市場にコミュニティを大事にするので、沢山乗れて広いというのが喜ばれる気がします。
また、昔とは違って色々な価値観が生まれてきており、それが良いという風潮があると思います。
誰もが低くてカッコいいスポーツカーという時代ではないので、自分の良いと思うものにお金を使っているのでしょう。