軽自動車のフェンダーアーチ上げについて 現在、スズキのカプチーノという車に乗っています。 サーキット走行時にトレッドを

軽自動車のフェンダーアーチ上げについて 現在、スズキのカプチーノという車に乗っています。 サーキット走行時にトレッドを広げたく、オーバーフェンダーの装着を考えています。 サーキッ ト外ではオーバーフェンダーを外して、ホイールも戻し、軽自動車の規格の幅で街乗りしようと思います。 そこで質問なのですが、リアのフェンダーのアーチ上げをした状態で、綺麗に処理すれば オーバーフェンダーを装着していない状態で公道走行や車検は問題ないのでしょうか。 もちろん、タイヤホイールははみ出さない状態です。（非常にフェンダーアーチが大きいまま乗ろうと考えています。） また、アーチ上げは強度低下により、構造変更が必要ということも聞きますが、これはオーバーフェンダーによる車幅の変更であって、オーバーフェンダーをつけなければ構造変更は必要ないのでしょうか。（黄色ナンバーのままになるのでしょうか？） タイヤとフェンダーアーチの隙間が広がるのは問題ないような気がしますが、実際はどうなんでしょうか。 よろしくお願いいたします。

サビて腐ってるようなのでも大丈夫なんだから 程度によるかもしれませんが・・・ きちんと仕上げてあれば問題ないのでは 詳しくはお近くの軽自動車協会へ