アウディの2.7Tエンジンについての質問です

匿名さん

アウディの2.7Tエンジンについての質問です。
クランクスプロケットを止めているボルトをどうやって外すのかが分かりません。
車はアウディのオールロードクワトロですがオイル漏れがひどく、海外よりパーツを取り寄せDIYにてタイミングベルト類1式を交換しようとしています。
手順、工具とも大体大丈夫と思っていたのですがクランクシールの交換時に外さなければならないクランクスプロケットを止めてあるボルトの外し方がわかりません。
①インパクトレンチで外す ②ボルトに工具をかけてセルを一瞬回す この2つは考えているのですが万が一ボルトが逆ネジであった場合、いつまでたっても緩まないということも考えられる為、質問させて頂きました。
また、ボルトを締める際もインパクトではなく出来ればトルクレンチを使いたいのでクランクのまわり止めの方法を知りたく思います。
ご存じの方、いらっしゃいましたらご指導ください。
よろしくお願い致します。

クランクにスポロケを使ってるんですか？ クランクプーリーの奥、タイミングカバーの中ですよね？ スポロケで何を駆動してるんだろう？ プーリーならインパクトが楽だし早いんですけど・・・ クランクの固定はミッションのドライブプレート・メンテホールからスパナを入れて リングギヤで固定が巷の技だけど、ギヤが欠けると大変な事に・・・