アウディの2.7Tエンジンについての質問です

アウディオールロードクワトロの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

オールロードクワトロ 新車・見積もりに関する質問

アウディオールロードクワトロの新車価格は
6,290,000円〜8,200,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

アウディオールロードクワトロの
排気量は、2671cc 〜 4163cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（GH-4BBASF）
最大馬力：250ps 〜 300ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：7.4(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：245/45R18後：245/45R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

アウディオールロードクワトロの中古価格
998,000円〜329,000円

アウディオールロードクワトロの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、オールロードクワトロの燃費を教えてください。

オールロードクワトロ その他に関する質問

アウディオールロードクワトロの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
アウディオールロードクワトロの燃費は、7.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
アウディオールロードクワトロを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
7.4km/L2.7T 4WD(200102〜)
7.4km/L2.7T SV 4WD(200204〜)
km/L4.2 4WD(200310〜)
アウディオールロードクワトロのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/audi/828389

アウディオールロードクワトロのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
アウディオールロードクワトロのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
アウディオールロードクワトロの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

オールロードクワトロ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

アウディオールロードクワトロのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
アウディオールロードクワトロの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
アウディオールロードクワトロ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 オールロードクワトロ (2003年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 オールロードクワトロ (2002年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 オールロードクワトロ (2001年式)
アウディオールロードクワトロのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/audi/828389

アウディオールロードクワトロのタイヤ交換を考えています。
アウディオールロードクワトロのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
アウディオールロードクワトロでインチアップするなら何インチがオススメですか。

オールロードクワトロ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

アウディオールロードクワトロのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
アウディオールロードクワトロを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 オールロードクワトロ (2003年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 オールロードクワトロ (2002年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 オールロードクワトロ (2001年式)
アウディオールロードクワトロのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/audi/828389

アウディオールロードクワトロの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、オールロードクワトロの燃費を教えてください。

オールロードクワトロ その他に関する質問

アウディオールロードクワトロの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
アウディオールロードクワトロの燃費は、7.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
アウディオールロードクワトロを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
7.4(km/L)2.7T 4WD(200102〜)
7.4(km/L)2.7T SV 4WD(200204〜)
アウディオールロードクワトロのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/audi/828389

アウディ オールロードクワトロ ２．７Ｔ 2003年式 フロワーマットが欲しいのですが アウデーィのどの型式のマットが合いますか？教えてください

オールロードクワトロ に関する質問

その車種のフロアマットが合います もしくは同じ世代のA6

タイヤ、ホイール交換の際の許容範囲について教えて下さい。
現在タイヤは215/65Ｒ16、ホイールは16×6.5Ｊオフセット16mm P.C.D112を履いてます。
これから今持っているスタッドレスタイヤ205/55R16に変更したい時 ホイールは16×6.5Jオフセット16mm P.C.D112で大丈夫ですか？ それともホイールのサイズを交換することは出来ますか？車種は2005オールロードクワトロ2.7Tです。

オールロードクワトロ に関する質問

今お持ちのホイールに 205のタイヤを装着するのは問題ないと思います。
しかし、215に比べてタイヤの外径が大きく変わるので 車検適合外になると思います。
（純正のタイヤサイズが215/65/Ｒ16なら適合外。
純正サイズが別なら純正サイズからの差による） 多分、車高も2～3センチ下がると思います。
ホイールのサイズ交換とは？ タイヤは両方とも16インチの物なので 16インチ以外のホイールには装着できません。
お持ちのホイールも16インチです。
スタッドレスタイヤとホイールをセットで インチアップするのは可能です。
販売店に相談して下さい。

アウディの中古を購入しましたてディーラーで保証継承の点検をうけたら、前のオーナーの 取り付けられたクルーズコントロールが使えなくなりました。
コンピューターを書き換えれば よいと思いますがどなたかコーディングの方法を教えて頂けないでしょうか。
年式はＨ25、Ａ４、オールロードクワトロです。
宜しくお願い致します。

オールロードクワトロ に関する質問

保証継承を受けられたのはラッキーですね。
DMEのコーディングでクルーズコントロールを入れていたのであれば、保証規定違反として保証継承が受けられなかった可能性があったのですから。
保証継承する上で、当初の仕様に戻されるのは当たり前です。
再度コーディングした場合、今度は保証が打ち切られる可能性がありますから、コーディングするのは自己責任で進める事になります。
Audi専門のチューニング会社へコーディングを委託するのが良いでしょう。
素人がコーディングに失敗したら悲惨ですよ。
(puriketumm4さんへ)

元々140アンペアのオルタネーターに120アンペアのオルターネータをつけても大丈夫でしょうか？形はほぼ同じです。
もちろん140がベストとは思いますが、、 車は2001年オールロードクワトロです。
分かる方ご教授下さい

オールロードクワトロ に関する質問

全負荷で測定して１２６アンペアは本当は欲しいです。
あとは実際に測定してみてじゃないでしょうか？ 電装をあまり使わないようでしたら問題ないと思いますが。
補足についてその通りだと思いますよ。
夜間の運転で消費電力を押さえたり、デフォッガやミラーヒーターを使わなかったりと、バッテリー性能にも関わって来ますがあまり気にしなくていいかと、オルタが手元にあるなら試してみても損ではないですし、あまり気になるなら買った方が気持ちよく乗れますよね。

アウディオールロードクワトロに2002年式に乗ってます。
中古車で購入したんですが、エアサスを交換したか否かを目で見て判る方法ってありますか？

オールロードクワトロ に関する質問

距離によりますが、フロントはアーム類を交換する際にベローズの交換する要領でボルトを外すのでベローズを単体で交換したかの見分けはボルトの頭を見ただけでは難しいです。
リアはアームの交換はほぼしないのでベローズの取り付けボルトやエアチューブのフレアナットを見れば大体わかるかも知れません。
交換履歴を判断したい理由はいろいろあると思いますが目一杯車高を上げて地面からフェンダーまでの高さを４輪測り、数日放置して再計測して一ヶ所でも極端に差があればベローズかエアチューブのジョイントにフォームタイプのリークテスターで点検したほうがいいです。
ベローズだけで完全に直らないARQはかなり経験あります。
お大事に

アウディの2.7Tエンジンについての質問です。
クランクスプロケットを止めているボルトをどうやって外すのかが分かりません。
車はアウディのオールロードクワトロですがオイル漏れがひどく、海外よりパーツを取り寄せDIYにてタイミングベルト類1式を交換しようとしています。
手順、工具とも大体大丈夫と思っていたのですがクランクシールの交換時に外さなければならないクランクスプロケットを止めてあるボルトの外し方がわかりません。
①インパクトレンチで外す ②ボルトに工具をかけてセルを一瞬回す この2つは考えているのですが万が一ボルトが逆ネジであった場合、いつまでたっても緩まないということも考えられる為、質問させて頂きました。
また、ボルトを締める際もインパクトではなく出来ればトルクレンチを使いたいのでクランクのまわり止めの方法を知りたく思います。
ご存じの方、いらっしゃいましたらご指導ください。
よろしくお願い致します。

オールロードクワトロ に関する質問

クランクにスポロケを使ってるんですか？ クランクプーリーの奥、タイミングカバーの中ですよね？ スポロケで何を駆動してるんだろう？ プーリーならインパクトが楽だし早いんですけど・・・ クランクの固定はミッションのドライブプレート・メンテホールからスパナを入れて リングギヤで固定が巷の技だけど、ギヤが欠けると大変な事に・・・

ホイールのマッチングについて Audi オールロードクワトロ 当方Audiのオールロードクワトロを譲りうけました。
できれば18インチのタイヤを履きたいのですが、18×8.0J OFFSET＋35 PCD100/112 5H のホイールは履けますでしょうか？？ ご教授していただければ幸いです。
このホイールはaudi A8の純正です。
宜しくお願いします

オールロードクワトロ に関する質問

残念ですが干渉するので履けません＞＜。

アウディ クワトロ オールロード １４年式 エンジン不調 エンジンストール アウディ クワトロ オールロード １４年式のエンジン不調に関してお知恵をかして下さい。
一ヶ月程前からエンジンのかかりが悪くなり 【何回かスターターを回してかける感じです】少し不安でしたが、そのまま乗っておりました。
ですが、 突然、自宅の駐車場で動かなくなりました。
今現在の症状ですが、スターターを回すと０．３秒位ちゃんとガソリンが回ってる感じでブァーンといってかかりますが、すぐにとまります。
又、アクセルをおもいっきり踏んでスターターを回すと１秒位ちゃんとガソリンが回ってる感じでブァーンといってかかりますが、同じくすぐにとまります。
この様な症状になりますが、どなた様かアドバイス宜しくお願い致します。

オールロードクワトロ に関する質問

燃料ポンプ プラグ エアクリーナー とりあえずこのへんからチェックしてみてください。
出来ないならディーラーへ

アウディ オールロードクワトロ セントラルロッキングコントロールについて アウディオールロード乗りです。
（2002年式）2.7T 非常に気に入った車であり、なるべく長く乗りたいと試みております。
先日の雪＆雨でバッテリー下の排水溝が凍ったようで排水できず、 助手席下のセントラルロッキングコントロール（正式名所が良く判りませんが・・・。
） まで浸水しまして、潰れてしまい、リモコンでのドア開閉が不能となってしまいました。
そこで、セントラルロッキングコントロールを自分で見たところオールロードに付いていた 品番４B0962258「M」 なのですが、ヤフオクで2003年式のRS6用についていた、 品番４B0962258「N」 というのがあり自分で 購入して付け替えようと試みているのですが 品番の「M」と「N」の違いは難なんでしょうか？ 違いを確認するのにサイトで調べても専門知識ものっておらず、ディーラーへ聞いてみても 確認後折り返しますと時間が掛かりそうな気配がします。
分る方がいれば教えて下さい。

オールロードクワトロ に関する質問

直接持っていく吉です

2006年式のアウディA6 4.2ℓセダンのサスペンションはエアサスでしょうか？ 購入を考えているのですがアダプティブエアサスペンションを採用しているオールロードクワトロのアウディはこのエアサスペンションの故障例が多いと聞きます。
お願いします。

オールロードクワトロ に関する質問

4.2でしたらたしか標準でエアサスです。
正直、４GのA6のエアサスの故障は多いです。
そしてなかなか直らない・・・ オイル漏れなども含めて状態が非常にいい車体は少ないかもしれません。

オールロードクワトロでは無いアウディセダン（A6など）のアダプティブエアサスペンションの故障率は高いですか？ 宜しくお願いします。

オールロードクワトロ に関する質問

基本は同じ機構です。
オールロードの場合、車高を下げて乗っており、その後あげたときにサスペンションの車高調整をするゴム製エアバッグ部分に穴が当てしまい破れてしまう事が多いみたいです。
ですので、故障と言うよりも寿命という表現が正しいかと思います。
前オーナーが同様な車高で乗っていたかですが、十分に可能性はあります。
高額修理になるので避けた方が良いかと思います。

アウディオールロードクワトロ2.7Tに乗っているものです。
先日、久しぶりに乗ったところメーター内に半ドアのような警告灯らしきものが点灯してたので車から降りて確認したところどこのドアも半ドアではなく急いでいたものでそのまま会社へ行きました。
帰宅の際も同じ警告灯？がメーター内に点いておりあまり気にせず一服しながら走行して運転席のパワーウインドウを下げたところ運転席どころか全部のパワーウインドウが作動せず、しかもサンルーフも作動せずといった状況です。
また夜に帰宅なので自宅に着いたらルームランプも点灯しませんでした。
次の休みの日にヒューズを確認したところ14番の10Aルームランプのヒューズが切れていたので付け替えたとたん切れてしまいディーラーに問い合せたとことその車はボンネット、リヤゲートが空いていると感知した祭はパワーウインドウの動作はできないので多分リヤゲートのロックではないとの事でゲートロックを新品に交換しましたが症状は変わらず、今度はフロントのボンネットキャッチ部も新品に交換しましたが全く変わらずです。
オールロード乗りの方でこのような経験をされた方もしいらっしゃいましたらどうぞ御教授くださいますと幸いです。

オールロードクワトロ に関する質問

半ドア警告が点くなら本来はスイッチの位置によってはルームランプが作動するはずで、さらにパワーウィンドウも不動。
コンフォート機能を制御しているセントラルロックモジュールは半ドアと判断したままのようです。
まず、切れたヒューズをもう一度確認。
ヒューズを見たということは運転席ドアは空いてましたよね？ ドアを開けたまま、ドア側のキャッチ(ドアロック)をドライバーなどで押し込み「閉め」の状態にし、再度ヒューズを入れてみてください。
切れないなら、その状態で今度はドアのアウターハンドルを動かして「開」にします。
それで切れるか。
このオールロード含めた同型のA6はコンフォート系のトラブルが多く、一番多いのはサンルーフの水抜穴の詰まりによる電装のショート。
またはエンジンルーム、バッテリー下の水抜穴の詰まりによる電装ショートです。
いずれも大抵の場合、雨の降ったあとに症状が出ます。
ハンドル奥にコンフォートやメインのEcuなどがゴッソリあり、そこが浸水による影響を受けるためです。
一番安上がりなのがドアロック単体不良ですが、先ほど話した浸水によるEcu内部ショートならかなり高額になるかもです。
あ～私が見たい・・・・・(笑)