ロードスターの鍵穴について質問です。 1995年車 ノーマルベースの na8c に乗っています。 走行距離11万キロ程度

ロードスターの鍵穴について質問です。 1995年車 ノーマルベースの na8c に乗っています。 走行距離11万キロ程度

ロードスターの鍵穴について質問です。 1995年車 ノーマルベースの na8c に乗っています。 走行距離11万キロ程度です。 以前から、 鍵が閉まっている状態でドアノブを引くと、内側からも外側からも鍵が開かなくなる(鍵が回りきらない、開ききらない) というトラブルがありました。 ついさっき鍵を開けようとすると、 鍵穴に鍵がまったく入らない。 なんとか格闘して鍵は入りましたが、鍵がまったく回らない。 内側からは開けることができましたが、外からだとビクともしません。 当方、北海道在住で現在少し冷え込んでおりますので、凍っているだけかと思いましたが 自分では判断がつかず…… なにか対処法はありますでしょうか? ちなみに助手席側はまったく問題ありません。 以前マイナス10度近く行った時は、凍ったりもしませんでした。 初めての車でわからないことだらけで、、 よろしくお願いします。

鍵穴のシャッター(キーを差し込むと内側に折れる鍵穴のフタ)ってちゃんと機能してます? このフタのバネの一部が疲労で折れることがあります。 この折れた部分が引っかかってるのでは? これであれば、 結構有名なウイークポイントなので修理はネット上でも結構見つかります。 残ったバネの一部を伸ばして折れた部分を再建すればいいだけなので新たな部品も必要ありません。 私もやりました。

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ロードスターの鍵穴について質問です。 1995年車 ノーマルベースの na8c に乗っています。 走行距離11万キロ程度

ロードスターの鍵穴について質問です。 1995年車 ノーマルベースの na8c に乗っています。 走行距離11万キロ程度です。 以前から、 鍵が閉まっている状態でドアノブを引くと、内側からも外側からも鍵が開かなくなる(鍵が回りきらない、開ききらない) というトラブルがありました。 ついさっき鍵を開けようとすると、 鍵穴に鍵がまったく入らない。 なんとか格闘して鍵は入りましたが、鍵がまったく回らない。 内側からは開けることができましたが、外からだとビクともしません。 当方、北海道在住で現在少し冷え込んでおりますので、凍っているだけかと思いましたが 自分では判断がつかず…… なにか対処法はありますでしょうか? ちなみに助手席側はまったく問題ありません。 以前マイナス10度近く行った時は、凍ったりもしませんでした。 初めての車でわからないことだらけで、、 よろしくお願いします。

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