なぜ日本人はドイツ車を好むのでしょうか

匿名さん

なぜ日本人はドイツ車を好むのでしょうか。
まあ日本人と書きましたが国外でもアジア系(日系、華僑、韓国系、ベトナム系、 カンボジア系などアジア人全般)に特に好まれる傾向にあります。
日本人に限らずアジア人＝日本車かドイツ車というエスニックジョーク的ステレオタイプさえ確立してるほどです。
日本でも輸入車＝ドイツ車ですよね。
本屋で外車雑誌を手に取ろうものなら「ベンツ、ビーエム、ＶＷ、アウディ、ポルシェ(なぜかオペルは門外漢ｗ)」の文字を避けては通れません。
もちろんフィアットだってフォードだってシトロエンだって毎日あちこちで走ってます。
昨夜も大量に遭遇しましたよ。
かくいうワタクシもシボレーオーナーです。
作りは少し粗いけどとても味わい深い乗り物ですよ。
しかし一般的にガイシャという単語を聞くと脊髄反射的にゲルマン車を連想する人がほとんどですよね。
この我々アジア人の極端すぎるドイツ車崇拝はいったいどこから来たのでしょう。
別に頑丈な車ならスウェーデンにもありますし耐久性は日本車のほうが上です。
運転して五感に訴える味付けはイタフラ車やアメ車のお家芸とも言えます。
ドイツ車の魅力を挙げるならどっしり感でしょうか。
なぜそれをここまで極端に好むのかちょっと興味深く思っております。
やはり…民族性なんでしょうか。
なお、これは決してドイツ車への侮辱ではございませんのであしからず。
ドイツにも好きな車はありますし。

老舗と言うか、今だにブランドだからだと思います。
確かに、1960年代から暫く西ドイツは、自動車先進国でしたから。
しかし、1990年代なら日本者は、ドイツ車に全く退けを取りません。
それでも、古い人間は何だかんだ理屈をつけてドイツ車びいきをしますが、 著しくドイツ車が優れている点は特にありませんが、伝統を守る体質、特に新型が発表されても、誰が見てもドイツのどのメーカーかすぐに分ります。
この傾向は、メルセデス、ＢＭＷ、ポルシェがとびきり明らかです。
老舗ブランドイメージは世界一強く継承する努力をしていると思います。
当然、ブランドなら、少々高価でも、富裕層は有難がりブランドにお金を払います。
全てとまでは言いませんが、保守的な富裕層が購買するので、益々、富裕層以外もブランド力を受け入れると言うことだと思います。
本当は、デザインの好みの問題でしかないと言っても過言ではないのですがね。