日本向けのレクサスLSは酷い車なんですか? 知人のレクサス店の女性事務員から聴いた話しですが、同店の整備の人達は以下のように言っていたそうです

日本向けのレクサスLSは酷い車なんですか? 知人のレクサス店の女性事務員から聴いた話しですが、同店の整備の人達は以下のように言っていたそうです

匿名さん

日本向けのレクサスLSは酷い車なんですか? 知人のレクサス店の女性事務員から聴いた話しですが、同店の整備の人達は以下のように言っていたそうです。
1.同セグメントのメルセデスやBMWや アウディとは比べものにもならない。
走りやブレーキがお粗末すぎる。
日本向けのLSは、欧州向けよりも遥かにコストカットが行われており、足廻りは手抜きみたいだそうです。
ISが比較的マトモだからLSの酷さが目立つのだそうです。
2.無駄な内装が多いため、冗談のような話しですが、買い替え引取り時に『ところで これって何?』『へ〜そんな機能があったんだ!使えば良かったなぁ』というようなことが一杯あるそうです。
レクサスLSは、こんなにも酷い車なんですか?

現に販売台数が物語ってますからね。
LSって一昨年にマイナーしましたが全然売れてません。
ベンツSクラスは去年フルモデルしてますがLSの倍は売れています。
(国内のみで) まさに販売台数が物語ってるんですよ。
LSもいくらエンジンの開発が遅れてるからってここまでフルモデルを引っ張ってるってことはレクサスもまじで勝負しにかかるんじゃないですかね。
もうかれこれ10年経ってしまいますよ。
ww

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日本向けのレクサスLSは酷い車なんですか? 知人のレクサス店の女性事務員から聴いた話しですが、同店の整備の人達は以下のように言っていたそうです

匿名さん

日本向けのレクサスLSは酷い車なんですか? 知人のレクサス店の女性事務員から聴いた話しですが、同店の整備の人達は以下のように言っていたそうです。
1.同セグメントのメルセデスやBMWや アウディとは比べものにもならない。
走りやブレーキがお粗末すぎる。
日本向けのLSは、欧州向けよりも遥かにコストカットが行われており、足廻りは手抜きみたいだそうです。
ISが比較的マトモだからLSの酷さが目立つのだそうです。
2.無駄な内装が多いため、冗談のような話しですが、買い替え引取り時に『ところで これって何?』『へ〜そんな機能があったんだ!使えば良かったなぁ』というようなことが一杯あるそうです。
レクサスLSは、こんなにも酷い車なんですか?

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