匿名さん
あなたは 三菱とホンダ、どっち派？ 三菱はオススメの車は少なく、電気自動車もPHVも一般的ではない。
今売れるべきコンパクトクラスでも売れていないようですし。
唯一オススメ出来 るのはデリカくらい。
一方ホンダはフィットの新発売でつまずきリコールを続けて未だに不安視する人も中にはいますが、既にタカタの問題以外のリコールが約一年前には収まり、体質改善も出来上がり、どんどん新型車の発売と海外工場の建設などによる販売の促進に力をいれてますが、その最適任者として現社長に交代もされました。
一時的な経済状態の悪さには何の不安もない、それ以上の将来に向けての勢いがホンダにはある。
マツダも一時的に売上を伸ばし、利益率は上がっても絶対的な販売台数は極僅かです。
マツダの方針ですから、それも当然だし、デザインも良くなってきたと評価は上がってきたとしても、好き嫌いはあります。
特にフロントの口を開けたようなモチーフは好みの別れる処で、車種やサイズに分けてもう少し工夫のあるデザインが必要な気もします。
スバルもそうですが、日産も自動ブレーキに力を入れすぎて、CMでもそのイメージを作りすぎで、車本来の本質ではかなわないので、そんな特色をアピールし過ぎてきいる気がします。
少なくともお金かかる物ですから、標準装備ではなく、買う人が選ぶ事が当然と思います。
ブレーキなんて自分で踏めば止まります。
怖いのは追突される事ですが、急ブレーキを後続車に知らせるエマージェンシーストップシグナルたるものを新型車に標準装備しているホンダが１番積極安全を考えていると思います。
安全性や快適性に実用性と経済性の良さに走る楽しさも三菱よりホンダと思います。
長文になってすいません。
