新車購入に関して スポーティーセダンで検討してます

新車購入に関して   スポーティーセダンで検討してます

匿名さん

新車購入に関して スポーティーセダンで検討してます。
まず前提条件として ○ビジネス、プライベート兼用。
○現在の車は先代レガシィB4(NA 170馬力 登録から10年半経過) ○家族構成4人(夫婦に子供2人 小学2年、幼稚園年中) ○検討車種 WRX S4 、マークx25プレミアム、アテンザ25ガソリンLパッケージ ○冬場の出勤時のリモコンエンジンスターターは個人的に重要視 ○ほとんどの機械式駐車場に入れられるサイズが望ましい。
○坂道や追い越し、合流時の加速などがストレスなくできる。
○時折、70過ぎのオヤジを後席に乗せる。
一応、これらすべてを満たしているのはマークx。
ただし気になる点は、無難すぎる、フルモデルチェンジは3年以内に確実にあるだろう。
エアコンのスイッチなどは古さを感じる。
良い点は、希望をすべて満たしている(トヨタらしく?全て80点)。
6気筒の割には割安感を 感じる。
後席も十分広い。
タイヤは16インチ、ガソリンもレギュラーなので自動車税以外は割安感がある。
S4 パワーに関してはダントツでかなり満足。
後席は広いとは言えないが、ちゃんと使える広さは確保されている。
車両サイズもコンパクトで良い。
気になる点、この中で一番高い(こみこみ400万越え)。
発売されたばかりで、できれば初期の改良などが落ち着く1年後くらいが望ましい。
今のところエンジンスターターが無い(簡易バージョンはあるが、マンションなどでは恐らく使えない かなり痛いマイナスポイント) タイヤが18インチ、スタッドレスも17インチで交換時のコストが高い。
アテンザ デザインは一番いい。
豪華装備のLパッケージを選んでも一番安い。
気になる点、何といっても大きさ(大きさだけで言えば、社長が乗っているベンツEと大して変わらずやや視線が気になる)。
機械式駐車場は選ばないと入れない所がある。
この車はディーゼルで乗らなきゃ存在価値は? 値引きがあまりにも渋い(用品含めて5万引きで、社長へのインパクトは悪い意味である)。
思いつきのまま書いたので、ちょっとまとまりのない文章になりましたが、 皆様のご意見はいかがでしょうか? 対象車種以外にもおすすめがありましたらお願いします。

個人的にはWRX S4 がお勧めかと思います。
まあ個人的に トヨタ感性が合わないというのもありますが アメリカの新基準衝突実験でトヨタ車駄目だしされたのも気になります。
実験結果の記事です。
http://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fgendai.ismedia.jp%2Farticles%2F-%2F36618&ei=n9MYVNiEJ8nm8AWIhICYBA&usg=AFQjCNH0dADbpW6lP2zaZWwUlMyGBTbDVw&bvm=bv.75558745,d.dGc それと大きな買い物だし一度買ったら10年は買い替えしないようなので 多少高くても長い目で見たら買いかと思います。
最終的にお金出すのは質問者様なので強くはいえませんが WRX S4 がお勧めかと思います。
参考になれば幸いです。

プレミアムコンパクトに関する回答

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匿名さん

新車購入に関して スポーティーセダンで検討してます。
まず前提条件として ○ビジネス、プライベート兼用。
○現在の車は先代レガシィB4(NA 170馬力 登録から10年半経過) ○家族構成4人(夫婦に子供2人 小学2年、幼稚園年中) ○検討車種 WRX S4 、マークx25プレミアム、アテンザ25ガソリンLパッケージ ○冬場の出勤時のリモコンエンジンスターターは個人的に重要視 ○ほとんどの機械式駐車場に入れられるサイズが望ましい。
○坂道や追い越し、合流時の加速などがストレスなくできる。
○時折、70過ぎのオヤジを後席に乗せる。
一応、これらすべてを満たしているのはマークx。
ただし気になる点は、無難すぎる、フルモデルチェンジは3年以内に確実にあるだろう。
エアコンのスイッチなどは古さを感じる。
良い点は、希望をすべて満たしている(トヨタらしく?全て80点)。
6気筒の割には割安感を 感じる。
後席も十分広い。
タイヤは16インチ、ガソリンもレギュラーなので自動車税以外は割安感がある。
S4 パワーに関してはダントツでかなり満足。
後席は広いとは言えないが、ちゃんと使える広さは確保されている。
車両サイズもコンパクトで良い。
気になる点、この中で一番高い(こみこみ400万越え)。
発売されたばかりで、できれば初期の改良などが落ち着く1年後くらいが望ましい。
今のところエンジンスターターが無い(簡易バージョンはあるが、マンションなどでは恐らく使えない かなり痛いマイナスポイント) タイヤが18インチ、スタッドレスも17インチで交換時のコストが高い。
アテンザ デザインは一番いい。
豪華装備のLパッケージを選んでも一番安い。
気になる点、何といっても大きさ(大きさだけで言えば、社長が乗っているベンツEと大して変わらずやや視線が気になる)。
機械式駐車場は選ばないと入れない所がある。
この車はディーゼルで乗らなきゃ存在価値は? 値引きがあまりにも渋い(用品含めて5万引きで、社長へのインパクトは悪い意味である)。
思いつきのまま書いたので、ちょっとまとまりのない文章になりましたが、 皆様のご意見はいかがでしょうか? 対象車種以外にもおすすめがありましたらお願いします。

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