H42Aミニカのエンジン不調です、H11年で6万キロMTなんですが エンジン始動→調子が良い時もあるが悪いとブスブスとな

H42Aミニカのエンジン不調です、H11年で6万キロMTなんですが エンジン始動→調子が良い時もあるが悪いとブスブスとな

H42Aミニカのエンジン不調です、H11年で6万キロMTなんですが エンジン始動→調子が良い時もあるが悪いとブスブスとなり止まる、 再度エンジン始動→普通に掛かって走り出そうとするとブスブスとなりエンストか10kも出なくて少しの坂も上れない状態です お金が掛けられないので可能な限り自分で直さないといけないのですが・・・ 取りあえずプラグを見てみると先が減っている感じはなく ススだらけと言う感じでも無いです、イグニッションコイルは予備がある訳ではないので確認出来ずです 1発死んだ程度だと40k位まではスピードが出て走れると思うのですが 2発ダメ? それともポンプの故障だとどんな症状になるでしょうか? もしくは他にこの車はここがよく悪くなると言うような所はありますか? 軽油を間違えて入れたなんて事だとどんな症状になるのでしょうか?(年寄りが乗ってます)

エンジン始動→調子が良い時もあるが悪いとブスブスとなり 質問内容からの推定ですが エンジン停止状態 車の後ろに回り マフラー出口の内側に 黒っぽい ススが付着している場合は エンジンの点火系にトラブルが起きて 燃焼室が不完全燃焼 出口にススが着く場合があり 冷間始動時は オートチョーク不良が怪しいです

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H42Aミニカのエンジン不調です、H11年で6万キロMTなんですが エンジン始動→調子が良い時もあるが悪いとブスブスとなり止まる、 再度エンジン始動→普通に掛かって走り出そうとするとブスブスとなりエンストか10kも出なくて少しの坂も上れない状態です お金が掛けられないので可能な限り自分で直さないといけないのですが・・・ 取りあえずプラグを見てみると先が減っている感じはなく ススだらけと言う感じでも無いです、イグニッションコイルは予備がある訳ではないので確認出来ずです 1発死んだ程度だと40k位まではスピードが出て走れると思うのですが 2発ダメ? それともポンプの故障だとどんな症状になるでしょうか? もしくは他にこの車はここがよく悪くなると言うような所はありますか? 軽油を間違えて入れたなんて事だとどんな症状になるのでしょうか?(年寄りが乗ってます)

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