この間の車盗難について進展です 今日車を警察署に見に来て破損が酷く廃車決定でした

バイクの自賠責保険について質問です。
・友人の50ccバイクを廃車(自賠責:30年5月まで) ・私の50ccバイクを友人が買取り(自賠責:32年1月まで) ・私は新しく125ccのバイクを購入 上記の 場合、友人は廃車届けがあるので買取りした50ccバイクへの自賠責移行が出来ると思うのですが、買取りされたバイクの自賠責は廃車届けが無くても新しい125ccへ移行出来ますか？ 買取りされるバイクも、一度廃車届けを作成しなければ125ccバイクへの自賠責移行は出来ませんか？

廃車 に関する質問

「買取りされるバイクも、一度廃車届けを作成しなければ125ccバイクへの自賠責移行は出来ませんか？」 その通りです。
引き取り先が業者であれ個人であれ、廃車手続きをしないと自賠責の解約や車両の入れ替えは行えません。

250ccのバイク(ビックスクーター)を買ったとして、まだ前の人の名義の場合１回新所有者が名義変更しないと 廃車登録は出来ないのでしょうか。
それとも必要な書類等があれば名義が違くても廃車登録は可能になるのでしょうか。
もし出来る場合、用意する物は変わってきますでしょうか。

廃車 に関する質問

廃車手続きは、登録証、ナンバー、印鑑(持ち主の物)で行えます。
持ち主以外の人が手続きする場合でも、委任状は入りません。

この間の車盗難について進展です 今日車を警察署に見に来て破損が酷く廃車決定でした。
朝車の中にあった犯人の荷物は想像以上にありました その中でカーナビや財布など、他からも盗んだであ ろうものばかりでした その中には使用済み注射器パケも出て来ました。
びっくりです。
犯人は私の車で事故を起こしぶつかったトラックの運転手さんは怪我をしてるそうです これ私が民事訴訟起こしてもこれっぽっちも希望無さそうですね そのへんのシャブ中に車を盗まれ壊され、ほんと腹が立ちます どなたか犯人から賠償出来る方法知らないですか？ 例え犯人が払えなくても私は犯人の親、祖父祖母全部から根こそぎ持って行きたい気持ちです

廃車 に関する質問

犯人の身元が確定しているなら「民事訴訟」。
警察は刑事事件については対応するけど、民事についてはノータッチなので「損害賠償」を求めるなら民事訴訟しかありません。
何もせずに「金返せ」「車返せ」って叫んでも、相手に返却する義務は発生しません。
貴方に知識があれば本人訴訟で手間はかかるけど金は掛からない方法が取れるし、知識が無ければ弁護士に依頼しましょう。
これは手間はかからないけど、金は掛かります。
裁判で「損害賠償 〇〇万円」の判決を得ても、相手に返す能力が無ければ1円も取り返せないのが現状です。
相手が未成年であれば両親の責任を問えるかもしれませんが、これも確実ではありません。
このような状況になっても、金銭的な負担を最小限にとどめられるように任意保険で様々な特約があるんですが・・・加入してますか？ 加入しているのであれば保険会社に相談しましょう。

なにわナンバーの動かない400ccバイクを友人に譲渡します。
現在の私の住まいは習志野市です。
習志野陸運局で一時廃車をして、友人は動くようにメンテしてから乗る予定です。
どのような書類や 手続きが必要なのか、ご教示ください。
よろしくお願いいたします。

廃車 に関する質問

あなたの名義ですよね。
車検残っているんですか？ いずれにしても車検切れでも名義変更できますので、あなた名義のバイクなら車検証に記載の旧住所で譲渡証明書と委任状とナンバープレートと車検証をわたし、相手が住民票と印鑑をもって習志野陸運局で名義変更、その後一時廃車 がんたんです。
正規の方法としては、あなたが自分の住民票と車検証とナンバーをもって習志野陸運局へいき住所変更と一時抹消をし、廃車証と譲渡証明書と委任状を友人にわたして廃車のまま名義変更します。

廃車手続きを自動車屋さんに頼むと委任状が必要です？

廃車 に関する質問

手続きを依頼するんだから必要です。
自分で抹消手続きをするなら不要です。
乗用車でお願いするなら、印鑑証明も必要です。

実際250ccのバイクを前オーナーが125ccとして登録していたものを購入しました。
自分で陸運局に行き 軽二輪250ccとして新たに登録したいのですが、区役所の原付き2種の廃車届けだけで変更可能で しょうか？また 必要な書類などが有りましたら教えてください。
車種は デルビGP1で 外車になります。

廃車 に関する質問

陸事により対応は異なります。
あなたの場合、脱税行為を正式な登録に戻したいのだから、陸事窓口にて相談すること。
たぶん簡単に登録出来るはずです。
必要書類は、そのバイクのカタログなど。
webからダウンロードした諸元などの写しで大丈夫。

エクストリームバイクスタント エクストリームの練習をやっていると、バイクがすぐに壊れて修理費が嵩んだり、転けたりで大破して、すぐに廃車になるっていうのは本当ですか？ ガードをつけていてもカウルなどが割れたりするのは当たり前で、廃車なんて日常茶飯事だとどこかのネットで見ました。
ウィリーの経験もない初心者が安い中古の6rを買って、エクストリームを始めるのは無謀でしょうか？

廃車 に関する質問

エクストリームについては詳しくないですが、最低限必要な部品はデカいエンジンガードですね。
あとはスプロケット交換、ウィリーバーとリアハンドブレーキ装着になるみたいです。
エクストリームで何度もコケるとフレームが割れるらしく、そうなるとフレーム交換になります。
フレームを交換すると車台番号が変わりますので、廃車手続きとなります。
もっとも本気でエクストリームをやるなら、運搬車両と専用バイクを用意するでしょうから登録も廃車もしないでしょうけどね。
6rなら新品のフレームで大体15万円くらいじゃないでしょうか（交換工賃は別）。
エクストリームの練習を始めるなら、扱いやすくて費用が掛からない小排気量モタードがいいと思います。
XR100モタードやトリッカーです。

個人売買でダウンタウン125iを購入したのですが 明日名義変更をしようと廃車申告受付書を確認したところ 総排気量が125ccとなっておりました ピンクナンバー 原付2種は125cc未満のはずですが これは書類の間違いなのでしょうか？ このままでは私の所持してる小型AT免許では乗れないのでしょうか？ 125ccから重量税がかかるのですが支払わなくてはいけないのでしょうか？ キャンセルは明日昼までなので早急にご回答お願いします。

廃車 に関する質問

１２５cc区分は、原付になります。
１２５を超える場合に、軽自動車区分になります。
従って、登録は、原付二種になります。

個人売買でダウンタウン125iを購入したのですが 明日名義変更をしようと廃車申告受付書を確認したところ 総排気量が125ccとなっておりましたピンクナンバー 原付2種は125cc未満のはずですが これは書類の間違いなのでしょうか？ このままでは私の所持してる小型AT免許では乗れないのでしょうか？ 125ccから重量税がかかるのですが支払わなくてはいけないのでしょうか？ キャンセルは明日昼までなので早急にご回答お願いします。

廃車 に関する質問

125は原付２種でいいですよー 125未満でなく『以下』です。
大丈夫ですよ。

廃車した車を車検に通す時は整備士の方に取りに来てもらえますか？

廃車 に関する質問

走ります？ 基本的にナンバーが無ければ、自走するなら仮ナンバー 走らない場合積載車で行きます 整備の人間かは解らないです 自分がディーラーにいた時は基本的には営業マンが引き取り回送はやっていましたので 人手が足りない時はサービスも使う 引き取り回送費用 項目はありましたけど、当時は取っていなかったですね(笑) そりゃあ、有料なら近所に持ち込みでしょう？ それぐらいサービスでやらないと客は来ないですから(笑)

13年落ちの軽自動車を所有しています。
5月末で車検が切れるので、車検に通すか 廃車にするか迷っています。
13年落ちの軽自動車（アルトラパン） 走行距離は10万キロ 10万キロが車の寿命と思っていたのですが まだまだ乗り続ける事はできますか？ 車検を２年前に受けた時よりも 車検金額は大きくなりますか？？

廃車 に関する質問

女房のライフは昨年車検を受けて7万円程度でした。
現在14年落ちで19万キロ走ってます。
エンジンオイルの交換は、たぶん1年に1回程度です。
いまだ快調です。
走行距離の10万キロなんて通過点でしかありません。
2年前より費用がかかるかどうかはやってみなくちゃわかりませんが、2年前にある程度の部品交換などをしていたら、安くすむこともありますね。

バイクで事故をして、修理した方が保証金が多かったので治すことにしました。
無傷な部品は、そのまま使いましたが、傷かついた部品フレームなどは、すべて中古で購入し組みました。
売ることは、考えてなく、もし壊れて廃車にする時が来たら、ばらして見ようと思ってますが、もし売る場合、事故してますと申告した方がいいですか、それともフレームごとかえてるので、事故した時とは、ほぼ別のバイクとなるので、申告しなくていいでしょうか？ 年式は、もともと不明だったので不明です。
よろしくお願いします。

廃車 に関する質問

例えばフレームNo.「A1」ってバイクで事故を起こし、フレームが歪んで使い物にならなかったので中古の『B1』ってフレームを購入。
“A1”で取得したナンバーは返還し、フレームは廃棄。
廃棄する車体から使える部品を新しいフレームに移植。
新しく手に入れたフレーム『B1』で登録しナンバーを取得。
さて完成した『B1』フレームの同じバイク。
売るときに“元事故車”ですと申告したら良いか？ 貴方はどう思います？ 事故ったフレームは廃棄したのだから？事故車は存在しませんよね？ なら事故車から剥ぎ取った部品は事故の損傷を受けてないなら？そして正常に作動するなら？ ただ今までに苦労したエピソードを語るなら全容を話しても良いですけど、何の問題無いなら話す必要はありません。

バイクの名義変更について。
先日、ヤフオクで廃車済みの250ccのバイクを買いました。
相手は他県なので陸送でバイクを送ってもらうのですが、それとは別で先に必要書類を送ってくれるそう です。
しかし平日は忙しいので7月くらいまで陸運局に行けません。
そこで質問なのですが、廃車手続きしていても、相手方はバイク受け取りよりも名義変更を先にして欲しいものなのでしょうか？

廃車 に関する質問

普通は問題ありません。
廃車してあれば元の所有者には何事もありません。
ただしあなたが登録しないで乗った場合には元の所有者へも 警察が来るでしょうね だから早めに登録してくださいとなることもある そういった条件でヤフオクなどで個人売買したなら 条件にあわせて登録することが大事でしょう また登録できないならできない旨を出品者へ連絡すべきでしょうね そういう条件なしで購入なら、いつ登録しようがあなたの自由です

普通乗用車の廃車費用って、登録抹消手続き含めてトータルで20,000円位ですか？ 20年前の3000ccセダン、走行68,000kmを廃車しようと思います。
（ちゃんと走りますが、殆ど使わないので廃車予定です。
任意保険は中断？という手続きをする予定です。
） 【参考：近所の自動車整備工場のHPから抜粋】 車両スクラップ費用：無料 お引き取り料金：5,000円～ （高津区、宮前区、多摩区） お客さまがお車を持ち込みいただいた場合、もちろん「お引き取り料金」はかかりません。
抹消登録代行費用：10,000円～ （川崎、横浜ナンバー） http://www.tamagawa-auto.co.jp/sale/accident/index.html

廃車 に関する質問

軽でも鉄屑として廃車ドットコムなどで廃車手続きが 無料で自宅まで引取に来てくれて私の場合で8,000円 もらいました 普通車なら状態が良ければ輸出するので数万円に なることもあるそうな https://www.hai-sya.com/?utm_source=overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=search

陸運についての質問です 少し前に、廃車になったバイクを購入したのですが、中古新車登録で、ナンバーをもらうのと、自賠責保険の加入をしに、和泉の陸運に行こうと思っているのですが、購入した本人でなくても大丈夫ですか？ 両親とかでも大丈夫なのでしょうか 教えてください

廃車 に関する質問

軽二輪（126cc～250cc）バイクの新規登録・バイク登録ですか？ 廃車手続きのバイクを新規登録（再登録）する場合は、住所を管轄する陸運局にて手続きを行います。
軽二輪バイクを新規登録（再登録）する場合の必要書類・ 軽自動車届出済証返納確認書 印鑑 住民票 軽自動車届出書（軽自動車協会で購入） 自賠責保険証明書（軽自動車協会に発行してくれる所が有ります） 軽自動車税申告書（軽自動車 協会で購入） を持参すれば誰が出向いでも構いません。

原付バイクについて質問です。
友人から原付バイクを譲ってもらったのですが廃車はしてるからといって廃車証明書を渡されず原付バイクだけ渡されました この場合でも名義変更はできるのでしょうか 原付バイクや名義変更などまったく知識がないので教えてください

廃車 に関する質問

それなら一筆書いて貰いましょう！ A4用紙とかで良いので、横にして右側に友達の名前を書いて 「私○○はこの車両を友達XXに譲ります。
友達の郵便番号 住所 2016年○月X日ハンコ（シャチハタ不可）」 そして左端に君の名前 『名前、住所、役所に届けを出す日付ハンコ』これで良かった筈。

サイドブレーキをかけたまま30km近く走行してしまいました。
もともとかなり古いもので急遽車が必要になった私用に廃車にせずここ二ヶ月ほどのっていたものです。
金曜か土曜には新しい車に乗り換えるところなのですが修理に出すべきか悩んでいます。
サイドブレーキをかけた時のランプはエンジン作動時ついておらず28km位走行してぱっとつきはじめ気が着きました 焦げ臭さやブレーキの効きの悪さ感じずあと数日だしこのままでいいかな？とも思っておりますがどうでしょうか？ 通勤は高速か国1で1時間ほどの距離で車が必須なので見てもらう際どの程度時間がかかるかも教えて頂けると嬉しいです！

廃車 に関する質問

ブレーキを踏んだ時に前と変わらずちゃんと止まることができて、サイドブレーキの効きにも問題を感じないのであればそのままで大丈夫でしょう。

札幌近郊にて廃車処分についてアドバイスお願い致します。
廃車の軽トラ（多分昭和５０年代のもの）を農作業用に使用し、 畑の放置されている車を処分することになりました。
既に廃車にな っているものを譲り受けているため書類も無く 数件の廃車処分できそうな業者さんへ問い合わせましたが（○○車両とか○○商店的なところ） 書類の無い車両ではスクラップに出来ないと断られています。
車軸が折れて、荷台も錆びて朽ちており、自分たちでは移動することも出来ません。
土地の処分も予定しているので放置というわけには行かず非常に困っています。
どういった業者さんへお願いしたらよいかアドバイスを下さい。
（処分料が掛かることは想定しています。
）

廃車 に関する質問

業界の者です 前の回答者は間違いですね 登録上の廃車は無理でも、物理的なスクラップなら可能。
なぜ断られるのか、分かりません。
これは大昔の話です 今の日本の解体屋さんは書類が無いと断る会社がほとんどです 私も昔付き合いの有る業者から４軒断られた事が有ります もしこれが出来てしまうと盗難車でも解体できてしまいます ですが絶対に出来ない訳では無いです 私のお店では一筆書けば受けてくれる解体屋も有るので お店で責任取る条件でお客さんの車を解体してもらっています あなたが今車を持っているなら 違う車でもその業者さんに相談してみたらどうですか？ ディーラーは無理ですが、個人店などならルートを持っているお店も有りますよ

ディーラーで軽自動車の新古車を購入しました。
軽自動車購入を機に廃車にした普通車に付けていたETCを軽自動車に付けてもらいました。
その際、ETCを軽でセットアップしておらず3年以上高速で普通車料金を払い続けていたようです。
つい最近になり普通車料金になっている事に気付きました。
年配の親戚の話しなので私がディーラーに事実確認を行います。
皆さまならどう対応しますか？ 通行履歴からのJHに返金してもらうのは不可能ですよね？

廃車 に関する質問

ディーラーが普通自動車から軽自動車に乗り換えることはわかっていた上で、ETC載せ替えを承ったのですから、一応何らかの責任は発生するんじゃないでしょうか？ JHからの返金は希望薄だと思いますが、ディーラーには損害賠償で差額分を請求するか、そこまで大事にしないにしろそのぶんのオイル交換や消耗部品交換などで補てんしてもらうとかもありかもしれません。
額が大きいとディーラーも理由をつけて責任逃れするかもですが、納得いかなければ納得いかないと言うべきです。

軽トラック、キャリィDA65？だったかな、に乗っています。
タイヤがそろそろ交換時期なのですが、スペアタイヤと新品タイヤ三本の形にしたいのですが、問題あるでしょうか？ 素人目にはスペアタイヤも同じホイール＆タイヤに見えるのですが何か違うのでしょうか？スペアタイヤを使いたい理由は単純にそのまま廃車まで放置では勿体ないと感じるからです。

廃車 に関する質問

軽トラの場合はスペアタイヤも標準タイヤと同じです。
厳密には違うタイヤを混ぜたら良くないですが、高速道路とかを走らないならほとんど影響はないでしょう。
ただ、軽トラのタイヤって４本セットで安売りしていることが多いので、３本と４本で価格にほとんど差がないと思います。

バイクオフで原付を売ろうと思っているのですが、廃車手続きをしてからの方がよろしいのでしょうか？

廃車 に関する質問

http://www.bike-off.com/faq/q2.htm#q4

廃車に関する書類が必要なのですが、書類が無く、依頼した場所も分からない、依頼した人も分からないのですが、廃車の証明ってできますか？

廃車 に関する質問

あなたの言う廃車とは、解体のことですか？であれば車台番号でリサイクルシステムのHPで確認できます。
解体に出した場合はね。
抹消のことであれば、車台番号で現在証明を取ればいい。

原付バイクのナンバー取得について。
先日、バイク屋で中古原付バイクを購入したのですが、その時に受け取った書類が譲渡証明書しか入ってなかったのです。
ネットを調べる限りこれだけだとナ ンバー取得できないみたいなことが書いてあってよくわからなくなり質問させていただきました！ 譲渡証明書のほかに廃車証明書などの書類が必要なのでしょうか？

廃車 に関する質問

販売証明書は普通「販売証明書」とタイトルにあるものですが、別に法定書類ではありませんので、役場が受け付けてくれさえすれば、譲渡証明書と書いてあっても大丈夫かも知れません。
発行者がバイク屋で、それを自治体が把握はていさえすればいいだけの話です。
しかしまあ、まともなバイク屋ならそんな誤解を受けるような書類を出したりはしないと思いますので、きっとまともなバイク屋ではないのでしょうね。
それを自治体に持参して、書類が足りないと登録を断られたら、またバイク屋に行って理解不能の説明を受ける、それの繰り返しでいいんじゃないかと思いますよ。

車を一時抹消して、部品取りしました。
廃車するのに業者に連絡したら、一万で買ってくれました。
その時に一時抹消の用紙と譲渡証明書に判を押して渡しました。
残ってる期間の税金の返却は どのようになるのでしょうか？ 一年ぐらい残ってます。
譲渡証明書を渡してますから、業者のものになるのでしょうか？ もしそうでしたら私は損をしたのでしょうか？ 詳しい方、よろしくお願いします。

廃車 に関する質問

重量税は解体であれば還付はありますが、輸出など解体以外であれば還付はありません。
買取の際にそういう話が出なかったならば、重量税の還付分は買取業者が手数料代わりにもらうでしょう。
買取の条件の一部なので損とは言えないです。
買取った後で解体に回すか、オークションに出品するかは買取ったお店の自由です。
お金出して買取ってるわけなので。
後からゴチャゴチャ言うのはお店からするとウザいだけですが、いちおう確認するだけ確認してみましょう。
運が良ければあなたへ還付してもらえるかもしれないですよ。
自賠責の解約はもうしましたか？ そっちは一時抹消で返戻金を受けられるので、まだ解約してないならそっちは受け取っときましょう。

原付バイクナンバーを外して廃車手続きしたら自賠責も自動的に無効になりますか？

廃車 に関する質問

なりません、証書の期限内は有効。
ナンバーとは関係ないから手続きもまた別。

自賠責保険の解約について 250ccの廃車をするのですが、自賠責保険の返金手続きをしたいと思います。
そこで質問なのですが、250ccのバイクは貰い受けて名義変更で乗るつもりだったので自賠責 保険の加入者は前オーナーなのですが、これは新オーナーが返金手続きできるのでしょうか？ やはり、自賠責の契約者でしか返金手続きはできないのでしょうか？

廃車 に関する質問

今はほとんどの保険会社がキャッシュレスにしていますから 基本的には契約者本人の口座に振り込むようになります。
もし現金で受け取る場合は本人確認のため免許証等の本人を 示すものが必要になるため返金請求は本人しかできません。
おそらく本人以外でも免許証のコピーと印鑑があれば出来ると 思いますが、出来ないと言われても免許証のコピーと印鑑があ れば名義変更が出来ますからその後あなたが返金請求すればい いだけです。
いずれにせよ名義人の免許証のコピーと印鑑は必要になります。

メルセデス ゲレンデヴァーゲン(Gクラス)について ゲレンデは細かな進化をしつつも、メルセデスの中では一番、そのラインの伝統、古臭さを保っているモデルとは思います。
車重は2.5トンを超 え、とても質実剛健なイメージです。
高速でトラックと衝突すれば敵わないと思いますが、市街地のゆったりとしたスピードで一般的な国産車(軽、コンパクト等)にぶつけられるような事故の場合、その安全性はいかがでしょうか？ 大幅にモデルチェンジを繰り返しているSクラスやGLのような車種の方が、少しでも安全性で優れているものでしょうか？「敢えてボディを柔らかくしてフロントを潰れやすくし、衝撃を吸収させる国産車がベスト」とかいう貧乏人の机上の空論でなく、実体験でお願いします。
少なくとも後方からの追突には強いようです。
知人のゲレンデが86に追突されましたが、軽く凹んだだけ・86はペシャンコの廃車です。

廃車 に関する質問

Sクラスの方が安全です。
予防安全は、ベンツの一般的なモデルやレクサス、ボルボに比べるとまだまだです。
まぁGに予防安全システムを望む人はいないと思いますが。
衝突安全は特に対車両に対してはかなり高いと思います。
自分の車が相手より重ければ、エネルギーは保存されるので、軽い相手の車を跳ね飛ばされておわりです。
つまり86に衝突されたという話はまさにそれですね。
ただし壁に60km/hで突っ込んだ場合は、Gだと乗員にその衝撃がもろに伝わるのでシートベルトで肋骨を折る事が考えられますが、86だと衝撃をプルクラッシュブルゾーンで吸収してくれるので打撲くらいですむでしょう。
ただGもプルクラッシュブルゾーンをフレームの上に設けるなどある程度は衝撃を吸収するように作られています。
ただそれが86はそれが弱点となり、120km/hで壁に突っ込んだら恐らく室内空間も含めぺっちゃんこで乗員は死亡、gくらすは全体が歪みエンジンルームも大破するでしょうが室内にはそこまで大きな変形はこないと思います。
ただ無論衝撃は乗員に伝わるので大きな骨折等はするでしょうが。
高速でトラックと衝突すれば敵わないと思いますが、市街地のゆったりとしたスピードで一般的な国産車(軽、コンパクト等)にぶつけられるような事故の場合、その安全性はいかがでしょうか？ この答えは「軽やコンパクトカーは跳ね飛ばされ、Gに特に変形はない」です 大幅にモデルチェンジを繰り返しているSクラスやGLのような車種の方が、少しでも安全性で優れているものでしょうか？ この答えは「衝突安全も予防安全もSやGLの方が高い」です。
因みにSやGLも、敢えてクラッシュブルゾーンを設けフロントを潰れやすくし、衝撃を吸収させています。
但し一概には言えませんが、国産車(大衆車)の大半が低速での衝撃吸収は、ベンツ等より優れる物の、高速ではクラッシュブルゾーンを超えて、室内まで変形するのでは、危険ということです。
つまり変形のしやすさでいうと、 ①軽自動車＞②国産車(大衆車)の大半＞③ベンツの大半、ボルボ、レクサス＞④Gクラス、ラングラ― ということです。
つまり安全上③がちょうどいい硬さですが、④は硬すぎで、②は柔らかすぎというところですね。
ただ対車両への衝突が強い分、②より④の方が乗員は安全と言えます。
昔、硬さが追求されていたのは、昔の車の方硬さが②にも及ばなかったためです。
ただ現在の技術で硬い車を作ったら、硬すぎる車ができてしまい、お金を掛けて乗員を危険にさらすようなものですから、その様な事はなされていません。

ナンバーの付いている２５０CCのバイクがあるのですが、 書類がありません。
古いバイクで、もう乗っていなかったのですが、 友人がほしいということなので、譲渡しようとしています。
友人は他県にいるので、こちらで一度廃車にして、 友人が自分の地区で再登録しようとしているのですが、 どのようにしたらよいでしょうか？ ナンバーを返納すれば、譲渡、再登録は可能でしょうか？

廃車 に関する質問

ナンバーが付いている車両で持ち主がいる場合には、書類を再発行する事も、書類なしで廃車して書類を出してもらう事も普通にできます。
通常、廃車手続きをする際にはナンバーと登録書と印鑑を持って陸運局で手続きをするのですが、書類を紛失しているので住民票も持って行く必要があります。
陸運局で軽自動車届出済証返納証明書交付請求書を購入し、必要事項を記入して手続きすれば•軽自動車届出済証返納証明書•軽自動車届出済証返納確認書が発行されます。
仮に書類なしでは廃車手続き出来ないと言われた場合には、一度再発行手続きをして、後に廃車手続きをすれば良いかと思います。
この辺りは陸運局に訪ねて下さい。

数年前ホンダのランナウェイという原付に乗っていました。
数ヶ月でマフラーが腐蝕で千切れてしまい、廃車してしまったのですが、最近また気になっています。
大の大人が乗っても余裕ある独特のポジション、腰に回り込んでいて何時間乗っても痛くないシート、圧倒的な軽さ。
希少車とはいえポツポツ出物はありますし数万円の安さです。
ただ唯一、ランナウェイのノーマルはたった3馬力と非常に非力です。
この点が不満です。
同型エンジンのロードパルS モトコンポなども幾つか乗り継いできまして、このエンジンの限界は分かります。
そこで、ランナウェイに酷似したキャラクターの125ccまでのバイクを紹介して下さい。
（まずポップギャルの名前が出そうですが車格が大の大人に対応してないのでダメです） イメージ的には、20世紀少年のケンジがのっていたカブのように、チープでも不敵な感じのものを希望します。
（ランナウェイに乗っていたときは、無敵感が半端なかったので）

廃車 に関する質問

ランナウェイに拘るなら、エンジンを高出力のものに乗せ替えてはいかがでしょうか。
ランナウェイと同系統のエンジンのモトコンポというバイクがあります。
非力なモトコンポを大幅にパワーアップする手段として、ホンダディオのエンジンを乗せ替えるという手法が有名です。
同じエンジンを積むランナウェイにも応用できるのではないでしょうか。
「ディオコンポ」で検索すると多くの詳細な情報がヒットします。
充分可能だと思います。

書類なしの250ccバイクを友人から譲り受けました。
そして、質問なんですが、書類が一切なく、ナンバープレートの番号がわからない場合、書類再発行はできるのでしょうか？ そのバイクは廃車 済みでナンバーは返納済みです。
できればナンバーだけでも知りたいと思っています。
よろしくお願いします。

廃車 に関する質問

出きるそうですよ。
まさに、ここで詳しくわかりやすく解説しています https://www.youtube.com/watch?v=Jf_pUnlD5Nk