バリオス1型('92)に、ZXR250(前期)の5本キャストホイールは流用できますか?また、無加工で、いわゆるポ

バリオス1型('92)に、ZXR250(前期)の5本キャストホイールは流用できますか?また、無加工で、いわゆるポ

バリオス1型('92)に、ZXR250(前期)の5本キャストホイールは流用できますか?また、無加工で、いわゆるポン付けはできますでしょうか? リアタイヤはポン付け可能らしいですが、スイングアームごとはどうなんでしょうか。 また、フロントはダブルディスクになり、倒立フォークになるため、ステムやトップブリッジなどの加工が必要になると思うのですが、どなたかわかる方いましたらよろしくおねがいします!

ZXR250フロントホイールは装着出来ません。 フォークピッチが狭いので入らないと思います。 ゼファー400のフロントをステムごと移植してZXR250フロントホイール入れてる人見ましたが、かなり加工が必要だと思います。 ZXR250フロント移植はステムだけでなく、メーターやライトのステーも加工取り付けかと思います。かなり大変かと。 実際移植されている方も居ますので、出来ない事は無いと思いますが…。 ポンとは程遠いかと。 リア周りはスイングアームごと移植可能です。 ただし、アームとホイールを用意するだけでなく、一式で移植する事をお勧めします。 シャフトの長さが違うので。 当方92年式バリオスにキスアーム入れてるので可能だと思います。ポンだった気がします。 インナーフェンダーだけ加工したかもしれません。

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バリオス1型('92)に、ZXR250(前期)の5本キャストホイールは流用できますか?また、無加工で、いわゆるポン付けはできますでしょうか? リアタイヤはポン付け可能らしいですが、スイングアームごとはどうなんでしょうか。 また、フロントはダブルディスクになり、倒立フォークになるため、ステムやトップブリッジなどの加工が必要になると思うのですが、どなたかわかる方いましたらよろしくおねがいします!

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