検討して再度hondaアメリカンダックス(ST50M)についての質問です。 1 75ccボアアップキット ノーマルヘッ

検討して再度hondaアメリカンダックス(ST50M)についての質問です。 1  75ccボアアップキット ノーマルヘッ

検討して再度hondaアメリカンダックス(ST50M)についての質問です。 1 75ccボアアップキット ノーマルヘッド用ハイカムシャフト RPM管 を組んだとしてやはりキャブレターも変えたほうがいいでしょうか また、キャブはなにがいいとかありましたらお願いします。(PC18がいい!など) 安いキャブだと耐久性が心配なのでやはりTAKEGAWAなどがいいのでしょうか。 2 スプロケはいくつがいいでしょうか 加速をよくして最高速80~85くらいにしたいのですが ドリブンスプロケットを1丁上げドライブスプロケ1丁上げぐらいがいいのでしょうか。 ちなみに純正のサイズは14-41丁だったと思います。 何度も何度も質問すみません。 バイクに関してまったくの初心者なので。 回答どうぞ宜しくお願いします!

>キャブレターも変えたほうがいいでしょうか ノーマルヘッドだったら、ノーマルキャブでセッティングが出せるならその方が簡単です。 PC20でもいいでしょうが、大きすぎるキャブはセッティングが難しくなりますよ。 >スプロケはいくつがいいでしょうか それはご自身で試行錯誤するしかありません。 エンジンのパワーがどれくらい出ているかに大きく左右されるし、ライダーの体重、普段走る道路がどんなところかによっても変わります。 前も後ろも1丁ずつ換えては試走し、の繰り返しで決めてください。 >加速をよくして最高速80~85くらいにしたい それはノーマルヘッドのボアアップでは無理です。とうてい要求に応えるパワーは出ません。 ヘッドも上位のモノに換えるキットにしてください。 ヘッドが変われば、72ccでも加速はよくなり、最高速80km/hでます。私のアメリカンDAXがそうです(ちなみにキャブはPC20、マフラーはノーマルです)。

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検討して再度hondaアメリカンダックス(ST50M)についての質問です。 1 75ccボアアップキット ノーマルヘッド用ハイカムシャフト RPM管 を組んだとしてやはりキャブレターも変えたほうがいいでしょうか また、キャブはなにがいいとかありましたらお願いします。(PC18がいい!など) 安いキャブだと耐久性が心配なのでやはりTAKEGAWAなどがいいのでしょうか。 2 スプロケはいくつがいいでしょうか 加速をよくして最高速80~85くらいにしたいのですが ドリブンスプロケットを1丁上げドライブスプロケ1丁上げぐらいがいいのでしょうか。 ちなみに純正のサイズは14-41丁だったと思います。 何度も何度も質問すみません。 バイクに関してまったくの初心者なので。 回答どうぞ宜しくお願いします!

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